СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.09.2013, 21:32   #286 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,428
Поблагодарил: 1429 раз(а)
Поблагодарили 1849 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bimbom62
Куда неслась электричка 92 км.ч имея на руках предупреждение и видимость 1000м
и платформу через 300 метров
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.09.2013, 21:51   #287 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
"ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ
КЛАССИФИЦИРОВАНО КАК ПРОИСШЕСТВИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ПЕРЕЕЗДЕ, В РЕЗУЛЬТАТЕ КОТОРОГО ПОВРЕЖДЕН ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, И ОТНЕСЕНО К УЧЕТУ ПО ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА
МОСКОВСКО-КУРСКОЙ ДИСТАНЦИЕЙ ПУТИ"


Так все же за П или Ш??? На Форуме ЭТО уже 2я версия.

Евгений002 добавил 04.09.2013 в 21:14
Luke,

???????
на разборе в дорожной дирекции за шч отдали
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.09.2013, 21:52   #288 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

И ни слова про неразомкнутую секцию... .
То ли скрывают, то ли действительно не понимают.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 04:24   #289 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Телеграмма, похоже, не ушла...
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 08:54   #290 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 561
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 221 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 269
По умолчанию

"ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕЕЗДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕЕЗДА 3Ч КМ: РАСЧЕТНАЯ ДЛИНА УЧАСТКОВ ИЗВЕЩЕНИЯ ПО 1-МУ ПУТИ 1339 МЕТРОВ, ФАКТИЧЕСКАЯ 2502 МЕТРА, ПО 2-МУ ПУТИ РАСЧЕТНАЯ 1339 МЕТРОВ, ФАКТИЧЕСКАЯ 2008 МЕТРОВ, ПО 3-МУ ПУТИ РАСЧЕТНАЯ 1071 МЕТР, ФАКТИЧЕСКАЯ 168Ч МЕТРА, ПО Ч-МУ ПУТИ 1071 МЕТР, ФАКТИЧЕСКАЯ 1596 МЕТРОВ, ЗАДЕРЖКА ИЗВЕЩЕНИЯ НА ЗАКРЫТИЕ ПЕРЕЕЗДА НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА, ЧТО СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ N ЦШ-720-09, УТВЕРЖДЕННОЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 22 ОКТЯБРЯ 2009 N 2150Р, И МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ УСТРОЙСТВ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ N И-276-00 'РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПОЕЗДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ', УТВЕРЖДЕННЫХ МПС РОССИИ Ч НОЯБРЯ
2000Г. N ЦШТЕХ-11/58."

Интересная отписка. И чему тут что соответствует? Расчетная по главным 1 и 2 путям 1339 метров. Допустимая скорость (приказ 2010 года) вроде 100 км/ч. Время извещения для переезда примерно 48 секунд (похоже на правду, более 45 секунд для переезда с УЗП). Фактическое по 1 пути 2502 метра. Фактическое время 90 секунд. Избыток 42 секунды. Гашения нет!!! Прямое нарушение п. 2.1.14 И-276-00 (более 20 секунд). Для 2 пути избыток 30 секунд, что тоже не в норме.

Последний раз редактировалось KPV; 05.09.2013 в 08:57.
KPV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 09:32   #291 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 661
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 138 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Посмотрел переезд на Google Maps. Дата съёмки - год назад. В момент прохода машины - поезд на участке приближения, метров 600 - 700. Переездная сигнализация не работает.
https://maps.google.ru/maps?q=%D1%89...188.03,,1,1.84
И ДПП не видно, только метла стоит... И кнопку поддержки никто не жмёт.

...и ещё камешек в машиниста: если бригада видела, что перед носом поезда машины косяком пересекают пути - значит, переездная сигнализация не работает. А в этом случае - 20 км/ч с готовностью немедленно остановиться. Куда летели?..
Интересно, остановка у этого поезда была предусмотрена по Щербинке?


Проверил расписание: остановка 6:45-отправление 6:46. Из Серпухова 5:40. Дрыхла бригада.

Последний раз редактировалось Rustmaker; 05.09.2013 в 13:21.
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 09:35   #292 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Да, если предположить, что поезд приближается к переезду, а расстояние между опорами КС 75 метров, то за 750 метров переезд действительно не закрыт.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 11:36   #293 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Мальчики, а корысти ради нас не чпокнут за столь безжалостное развенчание мифа о безопасности ж.д. перевозок?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 12:00   #294 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,428
Поблагодарил: 1429 раз(а)
Поблагодарили 1849 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker
Посмотрел переезд на Google Maps. Дата съёмки - год назад. В момент прохода машины - поезд на участке приближения, метров 600 - 700. Переездная сигнализация не работает.
Цитата:
Похоже на М-62. Их редко в хвост ставят. А если ставят, то хвостовые огни зажигают.
Ребята, не надо сенсаций!!!. Поезда уже давно с включённым прожектором обязаны ездить. Так что не обязательно, что это голова. Может быть на отстой брошен.
Цитата:
А если перемотать вперёд, то можно увидеть момент закрытия переезда.
Может, не от него закрывается. Или манёвры с совершенно другим расстоянием на извещение.
Это СТАНЦИЯ!!! Если выходной/маршрутный красный, извещение не даём. Может, он ещё полдня стоять будет
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.09.2013, 12:01   #295 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 661
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 138 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Безопасность железных дорог основана на людях. Любая система, основывающаяся на людях, априори ненадёжна.

Подъездной путь не принимает: кран сломался. Поезда стоят у входного. ДНЦ орёт. ДСП в мыле. ШН ещё не проснулся, но его крокодилы не дремлют. Поезд стоит (фактически) на переезде. Водилы штурмуют переезд. ДПП в полном оргазме: автоматика не работает, а тут ещё из Пивораков вылез организм на битву!

"Аэропорт" Хейли отдыхает. Пора писать "Переезд!" Вставим даблдекер с сотней людей (или фуру с термоядерными отходами) - и сюжет готов!


Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Может, он ещё полдня стоять будет
На главном пути? Телеграммы подымем - и всё ясно будет...
Максимум - это рабочий поезд, которому давно пора умотать, если в ночь работали. А прожектор не включил или огни на буфере - так это ещё камешек.
ИМХО поезд приближается.

Последний раз редактировалось Rustmaker; 05.09.2013 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 14:17   #296 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,428
Поблагодарил: 1429 раз(а)
Поблагодарили 1849 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker
Направление движения (вот не знаю, ЭПС ли) поезда определил по отсутствию хвостовых огней. Знак "опасное место" стоит с правой стороны. Стало быть, АБ односторонняя.
Ну вот и причина ДТП: Односторонняя АБ в пределах станции Щербинка.
А мы тут думали, предполагали. Всё гораздо проще.
Кстати, надо будет в ИСИ знаков с левой стороны дорисовать
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.09.2013, 14:26   #297 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,428
Поблагодарил: 1429 раз(а)
Поблагодарили 1849 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker
Глянув влево, можно заметить поезд на (втором? главном?) пути, который, по моему скромному разумению, приближается. Если у Вас нет возможности войти на Мапс, я попытаюсь сделать скриншоты для общего обозрения.
А если ещё внимательнее посмотреть ВЛЕВО, то можно увидеть морду хундая, едущего за нами вправо. То есть поезд БЫЛ ближе, стал ДАЛЬШЕ.
Если только все машины через переезд задним ходом по встречке не осаживаются
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.09.2013, 14:39   #298 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker
ИМХО поезд приближается
ИхМо, ЯхМо- поезд удаляется по второму не правильному.
ДваМо- водила Гугловский объехал опущенный шлагбаум.
Там в кадре тётка. Про неё тема не раскрыта.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 15:15   #299 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,428
Поблагодарил: 1429 раз(а)
Поблагодарили 1849 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker
А если перемотать вперёд, то можно увидеть момент закрытия переезда.
А Вы галлюциногенами не злоупотребляете?
Уехал практически до полной потери прямой видимости переезда, он ещё открыт
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.09.2013, 15:42   #300 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 661
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 138 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А Вы галлюциногенами не злоупотребляете?
Молодец, научился картами пользоваться...
А по делу можно? Ну, например, есть ли там маршрут по неправильному пути? И точно ли, что поезд удаляется? По тому самому пути, на котором была авария?
Два снимка с гугломашины:
http://s019.radikal.ru/i641/1309/e4/4a11fc006480.jpg
http://s017.radikal.ru/i410/1309/c8/6308ac203e0f.jpg

Последний раз редактировалось Rustmaker; 05.09.2013 в 16:17.
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Из-за нарушения правил дорожного движения водителями автотранспорта на железнодорожных переездах Московской магистрали в 1 полугодии 2013 года произошло 22 дорожно-транспортных происшествия. rzd.ru Новости на сети дорог 0 05.07.2013 15:04
[04-1999] Повысить уровень безопасности дорожного движения Admin xx1 0 28.04.2013 15:27
[01-1999] Об ответственности за нарушения правил дорожного движения Admin xx1 0 27.04.2013 15:44
Плакаты-разъяснения к правилам дорожного движения РФ Admin Автомобили 0 28.03.2012 14:46
[Гудок] [12 мая 2011] Отдых без света. Отключение электричества стало причиной задержек электричек в час пик Admin Газета "Гудок" 0 26.05.2011 18:17

Ответ

Метки
нарушения2015


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4