СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.07.2013, 17:02   #31 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Скиталец
Читать здесь
Выходит, что начало строительства высокоскоростной ж.д., предшествует экономическому кризису.
Надо Якунина предупредить.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 17:15   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
Сия трагическая писанина на зевак рассчитана.
Глянте карту, станция перпендикулярно направлению трассы расположена, плюс местность пересеченная, станцию с городом предлагают перестраивать под трассу? И еще - эта кривая за 3-4 км до станции, в любом случае там 200 км/ч не нужны.

Это вполне нормальное проектное решение.
Нормальные проектные решения не могут включать в себя подобные загогулины. И смысл статьи - не обсуждение проектных решений, а в том, что по одежке - протягивай ножки. "Трагическая писанина" - да, на зевак рассчитана. Именно зеваки и пользуются услугами транспорта. И им глубоко начхать на тонкости проектных решений. Знать, не все так хорошо на испанских дорогах, как нам пытаются некоторые на этом сайте представить. В свое время ЭР-200 на общие пути запустили. Чем все это кончилось, Вам известно? Сейчас "Сапсан" там же ходит. Вы тоже считаете это "вполне нормальным проектным решением"?
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 17:24   #33 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Скиталец
В свое время ЭР-200 на общие пути запустили. Чем все это кончилось, Вам известно?
Что не день, то открытие.
Чо там с ЭРкой было?

tiksi добавил 26.07.2013 в 18:24
Цитата:
Непогашенное ускорение для скоростных поездов 1,8 м/с²..... ~ 5.3 м/с²
Что это "Непогашенное ускорение"?

Последний раз редактировалось tiksi; 26.07.2013 в 17:24. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 17:25   #34 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,773
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
Цитата:
Чо там с ЭРкой было?
если чего и было - человек с веслом все разрулил
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 26.07.2013, 17:28   #35 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Выходит, что начало строительства высокоскоростной ж.д., предшествует экономическому кризису.
http://news.kremlin.ru/accreditation/18941
Оно?)
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 17:39   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
Цитата:
В свое время ЭР-200 на общие пути запустили. Чем все это кончилось, Вам известно?
нет, чем?
Цитата:
Сейчас "Сапсан" там же ходит. Вы тоже считаете это "вполне нормальным проектным решением"?
На что денег хватило то и построили.
По Колпино, кстати, две кривые не спрямленные - дорого.

Статья эта политикой попахивает, а дело тут в пресловутом человеческом факторе, и ни в чем более.
Reilion вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 18:08   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
нет, чем?
Собственно, ничем. Никакого вклада этот электропоезд в историю не внес. Так, для имиджа катался, с частыми отменами.

Цитата:
На что денег хватило то и построили.
По Колпино, кстати, две кривые не спрямленные - дорого.
И еще тьму пересечений в одном уровне забыли упомянуть.
В известном анекдоте на это есть хороший ответ - нет денег, так и не стройте.

Цитата:
Статья эта политикой попахивает, а дело тут в пресловутом человеческом факторе, и ни в чем более.
Политика - это что, деятельность потусторонних сил? Или пришельцев? Машинисты в Гишпании не являются сотрудниками железных дорог. Можете уточнить у Н.Н.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 18:11   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Что это "Непогашенное ускорение"?
Непогашенное ускорение - это разность между центробежным и центростремительным ускорениями. Плюс означает направление ускорения наружу кривой, минус вовнутрь
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 18:33   #39 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Машинисты в Гишпании не являются сотрудниками железных дорог. Можете уточнить у Н.Н.
Почему не являются? Являются. Там 2 компании - инфраструктурная АДИФ и перевозчик РЕНФЕ. И машинисты - в РЕНФЕ.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 19:57   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
Сия трагическая писанина на зевак рассчитана.
Глянте карту, станция перпендикулярно направлению трассы расположена, плюс местность пересеченная, станцию с городом предлагают перестраивать под трассу? И еще - эта кривая за 3-4 км до станции, в любом случае там 200 км/ч не нужны.
Гр*Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов* мир! Вот пассажиры этого не знают нихрена! Садятся в поезд не подозревая железнодорожников в такой подставе! А вот она! Подстава! Пассажиры может и не прочь ехать в 2 раза медленнее, но живыми добраться до конечной цели! Откуда им знать с какой скоростью безопасно премещаться? Понадеялись на железнодорожников. А они их всех угробили. Гады! Твари! Я тоже сяду если в самолет не знаю с какой скоростью или еще чего безопасно лететь-за мою жизнь отвечают какие-то другие люди. Нахер этих людей!!!!!!!!!! Вон они живые остались. И невридимые. КОЗЛЫ ГРЕБАНЫЕ!!!! Все ваши скоростные проекты - бля....во! НИКАКОЙ ГАРАНТИИ БЕЗОПАСНОСТИ!!!! Повезёт-доедешь.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 20:34   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,218
Поблагодарил: 6715 раз(а)
Поблагодарили 971 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1645
Цитата:
Сообщение от ЗамШЧ
Гр*Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов* мир!
Это всё эмоции, оглянитесь вокруг, мы давно живём в таком мире. Постоянно бьются машины, автобусы, реже самолёты и поезда. Недавний случай в Подмосковье с рейсовым автобусом тому пример, там и водитель то не виноват. Уродов которые нарушают полно. Надо жить по правилам.
Врачу - исцелися сам!

Последний раз редактировалось Adagumer; 26.07.2013 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 22:08   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
ЗамШЧ,
Это самокритика, или Вы не железнодорожник ?
Reilion вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 22:10   #43 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Reilion, это нихрена не самокритика! это критика! а я железнодорожник уже навсегда.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 22:30   #44 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Машинисты в Гишпании не являются сотрудниками железных дорог. Можете уточнить у Н.Н.
Уточнил...
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В Испании. Нет там железнодорожников в привычном нам смысле. Есть нежелезнодорожные фирмы-подрядчики - со своими начальниками, ИТРами, рабочими и др. А в инфраструктурной компании - на всю Испанию, это 13,5 тыс км - 13,5 тыс работающих. Никакие работы они сами не выполняют, за исключением управления движением поездов (в нашем понимании это ДСП и ДНЦ). Остальные - ИТРы и начальство.
и
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Почему не являются? Являются. Там 2 компании - инфраструктурная АДИФ и перевозчик РЕНФЕ. И машинисты - в РЕНФЕ.
Или я что-то недопонял?
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 26.07.2013, 23:03   #45 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Уточнил...

и

Или я что-то недопонял?
Вообще-то речь шла об инфраструктуре... О ремонтных работах...
В компании-перевозчике РЕНФЕ - билетные кассиры (и др. вокзальная обслуга), проводники, машинисты и восстановительные поезда.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Крушение пассажирского поезда № 196 на ст. Сонково ОктЖД 25 ноября 1986 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 1 14.04.2024 10:56
[1 августа 1985] Крушение пассажирского поезда № 109 на ст. Петропавловск Ю-Уральской ж.д. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 14.01.2013 11:21
[7 декабря 1946] Крушение пассажирского поезда на ст. Обь ЗСЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.06.2012 22:22
[13 июня 1987] Крушение пассажирского поезда на ст. Зестафони ЗакЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 27.07.2011 12:51
[3 марта 1992] Крушение пассажирского поезда на разъезде Подсосенка ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 24.03.2011 21:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34