Справка о состоянии безопасности движения за 17 декабря 2012 г.
Северо-Кавказская ж.д. Ростовский регион.
17.12.2012 в 12-25 на 15 км пк 9 в пределах станции Мокрый Батай однопутного неэлектрифицированного участка Сальск – Батайск на регулируемом переезде, необслуживаемом дежурным работником, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущен наезд поезда № 6813 сообщением Сальск – Ростов Главный (рельсовый автобус 3 вагона) с
тепловозом 2ТЭ10У № 358 приписки
ТЧЭ Сальск под управлением машиниста этого же локомотивного депо Челапко на микроавтобус Hyundai гос. номер К 128 АО 161 RUS под управлением водителя Андреева.
В результате наезда водитель отправлен в ЦРБ г. Батайск, у тепловоза поврежден наметельник, краны питательной и тормозной магистрали.
В 14-16 тепловоз переставлен на 3-й путь станции.
В 14-28 рельсовый автобус, с задержкой 2-21, отправился по назначению.
Претензий к
ОАО «РЖД» нет, составлен акт.
Причина: нарушение ПДД РФ водителем автомобиля.
Расследуют: зам. НГ Крят, зам. РБ Сорокин, УРБП Шестопалов, ПГ Коршиа, ПЧГ Зоров, ТЧЭ Игнатьев,
ТЧМ Частухин, ЛОП Васильев.
Северная ж.д. Сосногорский регион.
17.12.2012 в 14-48 на перегоне Микунь – Вездино двухпутного не электрифицированного участка Микунь – Сольвычегодск из-за неисправности дизеля допущена вынужденная остановка поезда № 375 сообщением Воркута – Москва (20 вагонов) с
тепловозом 2ТЭ10УТ № 0042 секция «А» приписки
ТЧЭ Печора под управлением машиниста локомотивного депо Котлас Иванова.
В 14-50 машинист затребовал вспомогательный локомотив.
В 15-15 со станции Микунь в хвост поезду отправлен маневровый тепловоз ЧМЭ3 № 3236 под управлением машиниста Мельника.
В 15-47 поезд осажен на станцию Микунь.
Для замены выдан тепловоз
ТЭП70 № 419 под управлением машиниста Иванова.
В 16-23 после замены неисправного тепловоза поезд отправлен по назначению с задержкой 2-01.
Причина: неисправность водяного насоса первого контура дизеля.
Расследуют: ТЧ Акулов, РБТ Краснов.
Данные по тепловозу 2ТЭ10УТ № 42А приписки ТЧЭ Печора: ТР-1 02.10.2012 ТЧР Печора - Северная, пробег 35601 км (норма 50000 км), ТО-2 16.12.2012 в 15-05 Цех ремонта Воркута. ТР-1 проводился с 01.10.2012 по 02.10.2012 в течении 39 часов (норма 36 часов).
Локомотивная бригада ТЧЭ Котлас:
– машинист тепловоза Иванов А.Ю., стаж с 1995 года, 1 класс квалификации, 1 группа профотбора;
– помощник машиниста Кубышкин Е.Н., стаж с 2007 года, права управления электровозом имеет, 1 группа профотбора.
Почта
