СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты > Машинисту тепловоза

Машинисту тепловоза Подфорум обмена опытом машинистов тепловозов. Смотрите также: фото тепловозов.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.07.2012, 22:00   #1 (ссылка)
Участник


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 54
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Неприемка тепловоза


Всем привет!!
Хочу разобрать проблему которая у нас в депо зачастила!
Бригада приходит на явку,тепловоз принять невозможно,т.к. много неустраненых неисправностей да и вообще большие сомнения что он сможет ехать,на приемку уже ушло 30-50мин.(примерно,бывает и намного больше),твоё бы дело закрывать 2 часа работы не принимать тепловоз да идти домой,но нет, дежурный по депо говорит следующее: "Жди устранения неисправностей слесарями,я тебя никуда не отпускаю,вот сделают тогда и поедишь,уйдешь я рапорт на тебя напишу что ты отказался ехать" и самое удивительное "Локомотивный диспетчер вас не отпускает,ждите устранения неисправностей",Еще он может дать принять другой тепловоз и еще один если есть,в итоге сидишь 2-4 часа бесплатно потом принимаешь и едишь меняя свою явку! Хочется услышать ваши советы!!)) Я недавно стал машинистом,и как то не хочется,в такую жо.у попасть!
Помогала2 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Олег Багма (17.09.2014)
Старый 12.07.2012, 22:35   #2 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 49
Сообщений: 1,364
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

а мы то при чем????? ну если тока морально поддержим))))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.07.2012, 15:19   #3 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 37
Сообщений: 3,146
Поблагодарил: 753 раз(а)
Поблагодарили 790 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 429
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
а мы то при чем????? ну если тока морально поддержим))))
И не только морально

Цитата:
Хочется услышать ваши советы!!)) Я недавно стал машинистом,и как то не хочется,в такую жо.у попасть!
Помогала2, посмотрите нормативку на этот счет: основные должностные инструкции, дополнения к оным + трудовой кодекс РФ. На конфликт не стоит идти, сломя голову. А вот подготовленным быть стоит и даже очень
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.07.2012, 23:08   #4 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 49
Сообщений: 1,364
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Углев Дмитрий,
особенно про трудовой улыбнуло..
с 8 июля все ШН, ШЦМ ОБЯЗАНЫ!!!!!!!! написать заявы на 2!!! дня бс... да к тому же ВСЕМ!!! ШН снизить размер премиальных с 20%, это порядка 3000р, до 15%, а ШЦМ с 40% до 30%.... все работы производимые в "окна", в ночное время, и выходные дни НЕ ОПЛАЧИВАТЬ!!!!, отработанное время оплачивать отгулами......... уважаемый Ник. Ник, если вы приложили руку данной телеге, то...
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.07.2012, 23:12   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
Углев Дмитрий,
особенно про трудовой улыбнуло..
с 8 июля все ШН, ШЦМ ОБЯЗАНЫ!!!!!!!! написать заявы на 2!!! дня бс... да к тому же ВСЕМ!!! ШН снизить размер премиальных с 20%, это порядка 3000р, до 15%, а ШЦМ с 40% до 30%.... все работы производимые в "окна", в ночное время, и выходные дни НЕ ОПЛАЧИВАТЬ!!!!, отработанное время оплачивать отгулами......... уважаемый Ник. Ник, если вы приложили руку данной телеге, то...
Никакой такой телеграммы не было, не видел.
каркуша, не придумывай.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.07.2012, 23:27   #6 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 49
Сообщений: 1,364
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Цитата:
Никакой такой телеграммы не было, не видел.
каркуша, не придумывай.
такие штуки телегами не шлют, а вот 2 бса уже написаны, это факт... а все перерасход зп, и откуда ен, собака, берется????
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.07.2012, 23:29   #7 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,646
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5585 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
а все перерасход зп, и откуда ен, собака, берется????
с Макса своего спрашивай
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 13.07.2012, 23:32   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
такие штуки телегами не шлют, а вот 2 бса уже написаны, это факт... а все перерасход зп, и откуда ен, собака, берется????
Понятно. С целью приведения объёмов работы и численности на дороге могут спустить право списочной численности ниже фактически живых людей. Экономия ФОТ. Это не новяк. Я так живу уже с ноября 2011 года. 185 человек работают, а ФОТ дают на 180 человек. Поэтому сокращаемся за счет заявлений дней без содержания. А что, лучше 5 человек выгнать? Спецов лучше сохранить.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.07.2012, 23:41   #9 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 49
Сообщений: 1,364
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Цитата:
с Макса своего спрашивай
хм... думаешь ето ен перерасходовал????? ну ежелик на ...ну тех кто на тверской, то лан, простим, а ежелик просто на бухалово, то .... и кстати, шой то подозрительно на звонки не отвечает)))

каркуша добавил 14.07.2012 в 00:41
Суховерша Алексей,
да я не против, но есть маленькое НО!!!!! почему кроме своих спецов мы должны кормить еще и всякую шелупонь, которая к жд никакого отношения не имеет??? пример... был НОД у него была ФИКСИРОВАННАЯ!!!! ставка, сделали его ЗАМ по РЕГИОНУ, сократили всю службу НОД, переведя ее в регион, сунув туда своих людей, и подняли им зряплату до небес.... спрашивается, могу я послать своего г-на Пискунова далеко и на долго, если я подчиняюсь, согласно положения, только упр дороги, т.е. непосредственно нач. службы, или нет??? если нет, то почему???? а на счет денег, то каждое лето так... как управление по отпускам поперло, все, сидим без денег)))))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Последний раз редактировалось каркуша; 13.07.2012 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.07.2012, 23:01   #10 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Помогала2 Посмотреть сообщение
Всем привет!!
Хочу разобрать проблему которая у нас в депо зачастила!
Бригада приходит на явку,тепловоз принять невозможно,т.к. много неустраненых неисправностей да и вообще большие сомнения что он сможет ехать,на приемку уже ушло 30-50мин.(примерно,бывает и намного больше),твоё бы дело закрывать 2 часа работы не принимать тепловоз да идти домой,но нет, дежурный по депо говорит следующее: "Жди устранения неисправностей слесарями,я тебя никуда не отпускаю,вот сделают тогда и поедишь,уйдешь я рапорт на тебя напишу что ты отказался ехать" и самое удивительное "Локомотивный диспетчер вас не отпускает,ждите устранения неисправностей",Еще он может дать принять другой тепловоз и еще один если есть,в итоге сидишь 2-4 часа бесплатно потом принимаешь и едишь меняя свою явку! Хочется услышать ваши советы!!)) Я недавно стал машинистом,и как то не хочется,в такую жо.у попасть!
Ну напишите бумагу в профком, инспекцию труд или прокуратуру, подпишите ее на занятиях, чтобы человек сто хотя бы было и больше так делать не будут.
Инструктор1970 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2012, 21:24   #11 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

А чего ты вообще пошел принимать тепловоз без маршрута?? Получи маршрут пройди комиссию и вперед. У маршрута есть номер так что его наверное не выбросят , а выбросят сделаешь дубликат. Просто ты никуда не поедешь , потому что есть нормы от явки до отправления. Тут как хватит сил. Или будут давать нормальные тепловозы или голодать. Так что нужно терпение и смелость.
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.09.2012, 20:10   #12 (ссылка)
Участник


Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
недавно стал машинистом,и как то не хочется,в такую жо.у попасть!
А ненадо никуда попадать! Если на тепловозе есть неисправности прописанные в ПТЭ,можешь не принимать.Не забудь только сделать запись в ТУ-152 о обнаруженных неисправностях и напиши рапорт на имя ТЧ.А ТЧД-ему лишь-бы выпихнуть из депо.Через 2 часа закрой маршрут ожиданием работы-и домой.
Муравьев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.09.2012, 20:47   #13 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
а мы то при чем????? ну если тока морально поддержим))))
а нахрена ты явку переносиш
funfyrik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.09.2012, 22:00   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 60
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 581 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
такие штуки телегами не шлют, а вот 2 бса уже написаны, это факт... а все перерасход зп, и откуда ен, собака, берется????
Перерасход з/п берется из доплат, которые раздаются всем кому не лень получать доплату, ничего при этом не выполняя, т.е. тем, кто не хочет на жо.у упасть!
Согласно штатному расписанию формируется фонд з/п, а начальник депо раздавая доплаты за всякие неучтенные доп.работы, которые фактически и должны быть оплачены (дополнения к техпроцессам, разовые работы, доплаты за отсутствующего, за совмещение и т.д и т.п.) плюс ко всему оплата купленных больничных, во время которых ничего не производится. Потом, при подведении финансовых итогов за год набегает перерасход з/п, который намного превышает отведенные фонды. В итоге, чтобы как-то покрыть перерасход з/п, заставляют брать дни б/с, а ведь вы еще и требуете повышения з/п согласно кол.договора. А чтобы выполнить кол.договор начальник вынужден сократить имеющие у него кадры и опять начать доплачивать за доп.работы. Вот и получается замкнутый круг.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 03.09.2012 в 22:05.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.02.2013, 12:42   #15 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.02.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от funfyrik Посмотреть сообщение
а нахрена ты явку переносиш
как перенесёш ,потом в пути налипнеш,проверено
shurik 27 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Укомплектованность тепловоза Анонимный Машинисту тепловоза 1 20.06.2012 17:09
Схемы тепловоза ЧМЭ-3Т Admin Тяговый подвижной состав 1 24.05.2012 11:02
=Курсовая работа= Расчет тепловоза М62 Admin Студенту-локомотивщику 0 26.04.2012 13:43
Блок БА-520 для тепловоза Admin xx2 0 21.06.2011 11:31
=Курсовая работа= [Укр.] Гідропередача тепловоза ТГМ-6 Admin Студенту-локомотивщику 0 26.03.2011 12:06

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4