Admin

Туристы будут завидовать

Несмотря на то, что обеспечение работников РЖД спецодеждой в последние годы улучшилось, есть ещё поле для роста.

Прежде всего – обратная связь от тех, кто её носит, к производителям. Потребность в этом острая. Учёт мнений работников о спецодежде может вести профсоюзная организация. Можно проводить опросы по Интернету. В профкомах надо выделить направление по СИЗ, и каждый должен чувствовать, что его мнением об одежде интересуются. В конце концов дискомфорт, неудобство сказывается на производительности труда, на здоровье – а человек самое ценное.
Что мы сейчас носим? В летний костюм «Электрик-Л» входит полукомбинезон. Вшита длинная молния, это неудобно: любые современные брюки имеют ширинку для отправления физиологических потребностей. А если работник надел полукомбинезон, да ещё куртку, сигнальный жилет? Административные работники в плане одежды имеют куда больший выбор. Слабая половина человечества может носить и
брюки женские, и юбки.
Плащ от дождя выполнен из прорезиненной ткани. Материал древний как мир! Неужели нельзя использовать давно принятые на вооружение туристами современные ткани на основе полимерных плёнок? Сигнальный жилет можно выполнить из «дышащих тканей». В ботинках на случай жаркой погоды нужно предусмотреть вентиляционные отверстия, закрываемые при необходимости.
Для зимней одежды надо активнее использовать опыт экипировки спортсменов, туристов, полярных исследователей, народов-аборигенов. Ф. Нансен писал, что успех экспедиции зависит только от двух факторов: тёплой одежды и хорошего питания. Так, эскимосы Канады надевают две парки – одна поверх другой. Вентиляция обеспечивается за счёт того, что обе парки без пояса и они свободно свисают. Холодный воздух не поднимается вверх, и поэтому его потоки не могут добраться под парками до тела.
Одежда для экстремальных условий, как и полярная, должна сочетать в себе два взаимоисключающих качества – высокую теплоизоляцию и хорошую вентиляцию. Последние десятилетия активно используются искусственные материалы. Современная полярная одежда и обувь – продукт высоких технологий, достижений физики, химии, биологии, физиологии, анатомии – может противостоять самым жёстким физико-географическим условиям. Все мы покупаем спортивную одежду – какова же стратегия поддержки этих товаров? Идёт рекламная кампания, даётся информация о свойствах и внешнем виде нового товара. Проводится анкетирование среди простых покупателей и спортсменов. В результате – постоянное улучшение внешнего вида, качества, повышение комфортности.
Так почему, придя на работу, железнодорожник вынужден облачаться в устаревшую робу? Надо, чтобы клиент туристского магазина завидовал работнику РЖД.

Пётр Хмельницкий,
инженер по охране труда Кандалакшской дистанции СЦБ

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com