СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.02.2011, 19:53   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Живое «железо»


Живое «железо»



«Работать с железом, а не с бумагами» – таково призвание, по его собственным словам, машиниста электропоезда моторвагонного депо Санкт-Петербург-Финляндский Владимира Дмитриева. С этим самым «железом» Владимир Александрович работает уже более тридцати лет. И, по мнению руководства предприятия, очень хорошо работает. Неоднократно предлагали ему пойти на повышение, стать машинистом-инструктором. Ответ всегда был один: «Электричку не оставлю!»


Вся трудовая биография нашего героя связана с электричками, курсирующими с Витебского вокзала. Совсем немного времени понадобилось выпускнику Ленинградского техникума железнодорожного транспорта, чтобы стать машинистом. В то время на Витебском вокзале эксплуатировались самые старые на узле электропоезда. Старые, значит, нуждающиеся в особой заботе и уходе. Вот тут-то и проявил свои качества машинист Дмитриев.
– Электричка – она хоть и металлическая, но живая, – считает Владимир Александрович. – Если ты к ней с душой, и она ответит тем же, никогда не подведёт!
Вскоре Владимир Дмитриев был назначен старшим машинистом. Все задумки, все рационализаторские предложения стали претворяться в жизнь. Когда на Торжокском вагоностроительном заводе началось строительство головных вагонов серии ЭТ2Р, у руководства депо (тогда – Витебского) не возникло сомнений, кому отдать первую такую машину. Надо было видеть, с какой любовью готовил старший машинист свою «ласточку» в первый рейс! Самостоятельно освоив машину, помог своим коллегам понять принципы её работы, пути выхода из нештатных ситуаций.
Про таких, как Дмитриев, говорят: у него душа болит за дело. Всегда в курсе всех технических новинок, всегда знает, что происходит на дороге и сети. Все члены семьи Дмитриевых – железнодорожники. Супруга Татьяна Иосифовна – мастер в депо Санкт-Петербург-Московское. Дочь Нина – инженер по охране труда того же депо. Брат Юрий – дежурный по пункту оборота.
Знак «За безаварийный пробег на локомотиве 500 000 км», грамота начальника дороги, именные часы президента ОАО «РЖД» – награды, полученные Владимиром Дмитриевым. «Тружусь не за награды, работа сама по себе доставляет радость», – признаётся машинист.
Болит у него душа за будущее предприятия. Недавно в депо проводились круглые столы по различным проблемам эксплуатационной работы. Модератором одного из них был Владимир Александрович. После доклада о выработанных предложениях ему была обещана поддержка начальника дороги.

Сергей Вершинин

"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Ласточка, Живое, «железо»


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4