СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.02.2011, 19:25   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,514
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5497 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Нелёгкое слово – аутсорсинг


Нелёгкое слово – аутсорсинг



Председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров поблагодарил руководителей ОЖД, Дорпрофжел за то, что они в своё время стали инициаторами проведения социально-экономических форумов. Профсоюзный лидер отметил, что принципы социального партнёрства позволили ОАО «РЖД» пережить и кризисный 2009 год, а в 2010-м заработная плата была практически восстановлена. Отмечая успехи, он назвал и ряд проблем.

За последние два года численность персонала уменьшилась в ОАО «РЖД» на 102 тысячи человек, в основном за счёт перевода работников в ДЗО и на аутсорсинг.
– Аутсорсинг… Вообще-то мы это дело не поддерживаем, я имею в виду и центральный комитет, и профсоюзные организации, – признался Н. Никифоров. – У нас единичные примеры, когда аутсорсеры работают с персоналом нормально, в основном социальные льготы и гарантии существенно снижаются в этих структурах. Поэтому мы вышли с предложением, чтобы были конкурсы и в ходе них выбирались такие организации, где будут реально решаться вопросы социально-экономической защиты работников, в том числе и членов нашего профсоюза, которые в силу обстоятельств переходят в эти структуры. Ну и, конечно, там надо создавать первичные профсоюзные организации, определённый опыт мы уже имеем.
Н. Никифоров считает, что проблемы рабочих мест локомотивных бригад на полигоне ОЖД необходимо решить уже к лету 2011 года. Чтобы в кабинах локомотивов были и вентиляторы, и виброзащита, и шумоизоляция, и небольшие умывальники. За этими проблемами стоят люди, которые находятся в этом локомотиве и зимой, и в жару по 11–12 часов.
К сожалению, нет ясности и по бытовым вагонам для путевых машинных станций, где работники живут не один день. А такие варварские условия труда могут измотать человека.

"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 05.07.2012, 21:21   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Кто-то в хозйстве АиТ занимается передачей на аутсорсинг покраской устройств СЦБ?
Я думал..., но кажется, что это глупое занятие. Нормативы по покраске одни, а в реалии заставляют красить один раз в год, перед весенним осмотром Н, что не покрашено - то записывают замечания - устранить.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] Слово – поэтам Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 03.02.2011 20:46
аутсорсинг в системе маркетинга эз241 Ищу/Предлагаю 0 30.12.2010 15:49

Ответ

Метки
аутсорсинг, Нелёгкое, Слово


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4