Admin

Чего, на ваш взгляд, не хватает транспортной полиции для эффективной работы?

Александр Карпухин, оператор дефектоскопной тележки Дубининской дистанции пути:

- Вокзалы, аэропорты, как показали недавние события в Домодедове, - весьма уязвимые объекты. Мне кажется, нужно оснащать сотрудников транспортной полиции специальной техникой, которая позволяет выявлять в потоке пассажиров взрывчатые, ядовитые жидкости и вещества. Наверняка такие приборы уже есть. И они намного эффективнее и мобильнее, чем те же «рамки» на вокзалах.

Александр Сундуков, начальник производственно-технического отдела Приволжской дирекции по управлению терминально-складским комплексом:

- Совести для начала не хватает. Потом уже можно перейти на такие высокие слова, как «ответственность», «патриотизм».

Нашей транспортной полиции надо брать пример с Грузии: всех разогнать и набрать абсолютно не коррумпированных людей, установить им нормальную заработную плату. На Украине пошли по тому же пути, только там было более запущенно, и результат скромнее пока.

Игорь Нестеров, машинист-инструктор эксплуатационного локомотивного депо Тайга:

- В каких-то конкретных эпизодах сам я с работой транспортной полиции не сталкивался. Поэтому судить могу только по фактам, поступающим от средств массовой информации. Не всех, конечно, а только тех, которые вызывают доверие.

И надо сказать, что негатива у транспортников ещё много, как и во всём ведомстве в целом. Не зря ведь затеяли всю эту карусель с переименованием милиции. А чтобы улучшить её работу, считаю, надо обеспечить им достойную заработную плату, высокие социальные гарантии. И опять же речь идёт не о тех, которые занимают большие посты, а о непосредственных исполнителях. Тех, кто находится на острие оперативной работы.

Лариса Булачева, и.о. начальника вокзала Махачкала:

- Сказать, что мы не довольны работой полиции, что есть какие-то претензии к ним, я не могу. На мой взгляд, несущие службу на нашем вокзале полицейские выполняют свою работу хорошо и в полном объёме. Может быть, это объясняется криминогенной ситуацией, неспокойной обстановкой в регионе, но у нас к ним никаких претензий нет. Мы видим, как внимательно они относятся к своей работе, досматривают пассажиров, багаж, используют металлодетектор.

Кроме того, полиция всегда готова прийти нам на помощь. К примеру, у нас проходят регулярные совместные с полицейскими осмотры вокзала и привокзальной территории. Если нам необходимо провести внеочередной осмотр, то мы обращаемся к транспортной полиции, и они всегда готовы выделить нам необходимых сотрудников и кинологов с собаками.

Константин Ирхин, старший мастер электромонтажного цеха ремонтного локомотивного депо Лиски:

- Транспортной полиции, я уверен, просто не хватает людей. Когда мало сотрудников, они не успевают следить за тем, что происходит в парках при формировании составов, не всегда успевают патрулировать территорию.

Нужно, чтобы людей хватало даже для дежурства на проходных предприятий. Это сведёт на нет воровство. Я буду судить со своей колокольни деповского работника - не секрет, что рабочие несут с предприятия что-нибудь себе. Где-то это происходит чаще и в больших объёмах, где-то почти не проявляется. Например, у нас в депо на проходной дежурят охранники, не полицейские. Они проверяют пропуска, но досматривают только тех, у кого пропуска нет, - сторонних людей. Может быть, они бы и досматривали сумки рабочих - вдруг кто инструмент выносит, - но не каждый согласится показать, а кое-кто и пошлёт подальше. Конечно, повального воровства нет, в противном случае меры бы начальство приняло, но ведь не факт, что ни один работник ничего не уносил. А даже мелкие кражи, я считаю, надо пресекать. Уверен, что полицейского на проходной никто бы не ослушался и уж тем более не отправил в известном направлении. Да и в цехах его появление мигом бы отбило нехорошие мысли у нечистых на руку людей. Так что, повторюсь, полицейских должно быть больше.

Александр Кабанов, мастер цеха периодического ремонта электровозов ремонтного локомотивного депо Самара-пассажирская:

- Любой нашей полиции-милиции - и транспортной, и обычной - не хватает честности и добросовестности при исполнении своих должностных обязанностей. Я сейчас нахожусь на больничном, потому что порвал связку на ноге при задержании угонщиков моей машины. Ночью грабители разбили стекло и попытались угнать автомобиль, но я не спал и выскочил во двор. Одного из четырёх угонщиков задержал и привёл в полицию. Написал заявление, доставил свидетеля происшествия - всё как положено.

Каково же было моё удивление, когда через два месяца из полиции пришёл ответ: в возбуждении уголовного дела отказать ввиду отсутствия материального ущерба и состава преступления! При этом в течение этих двух месяцев со мной никто не связывался, не вызывал, не опрашивал, никаких следственных действий не производил. Не удивлюсь, если этот угонщик уже давно на свободе и продолжает заниматься своим грязным делом.

А вообще, нужен какой-то общественный контроль работы правоохранительных органов, а ещё лучше помощь со стороны общественности, например дружинники.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com