СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"

Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.03.2011, 19:45   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [15 марта 2011] В мутном ответе решения не водятся


В мутном ответе решения не водятся


Приятным сюрпризом февральской почты «Гудка» можно считать сразу несколько благодарностей в адрес руководства РЖД.

«Здравствуйте! Мы, работники ВосточноСибирской железной дороги, благодарны руководству ОАО «РЖД» за то, что прислушались к нашему мнению и нашли возможность вернуть отменённые ранее электропоезда. Большое спасибо за понимание!» К сожалению, позвонившие в редакцию не указали точного места работы и своих координат. Но в данном случае это не так уж и важно, главное - конечный результат.

Аналогичное сообщение получили мы и с полигона Западно-Сибирской дороги. После обращения на «Телефон доверия» жителей и работников станции Кулунда с просьбой не отменять поезд № 613/614 руководство Западно-Сибирского филиала ФПК также нашло выход из положения и возобновило курсирование этого поезда. Надеемся, что выполнение принятых решений не разочарует авторов благодарностей. Как это произошло с жительницей посёлка Жирново Ростовской области. Она уже обращалась на «Телефон доверия» «Гудка» по поводу закрытия у них на станции кассы и зала ожидания. В официальном ответе, полученном с Северо-Кавказской железной дороги, нас заверили, что «принято решение по открытию зала ожидания за 1 час до прибытия каждого пассажирского и пригородного поезда», о чём мы и поспешили сообщить читательнице и другим пассажирам из Жирнова. Однако в феврале женщина позвонила вновь: выяснилось, что вокзал открыли всего-то на несколько дней, а потом закрыли опять. И вновь маются люди на продуваемой со всех сторон платформе. Вот и верь после этого официальной бумаге! В целом же проблем у наших читателей, судя по февральской почте, гораздо больше, чем положительных примеров их решений. Так, позвонившие на «Телефон доверия» работники рельсосварочного предприятия № 8 Северной дирекции по ремонту пути обеспокоены тем, что их предприятие передают «в частные руки, а люди до сих пор письменно не уведомлены, будут ли они сокращены или уволены. Приезжали новые хозяева, собрание провели, но ни на один поставленный вопрос чёткого ответа мы не получили».

В ответе, который нам прислали из Центральной дирекции по ремонту пути, сказано, что руководство решает вопрос о дальнейшем трудоустройстве работников предприятия. Юридическая сторона вопроса находится на обсуждении в правовом департаменте ОАО «РЖД». На основании принятого решения трудоустройство работников будет произведено с соблюдением всех прав и гарантий в соответствии с ТК и коллективным договором. Надеемся, что так оно и будет и повторных звонков не последует, хотя такой ответ особой ясности не добавил.

Может быть, в этом и кроется секрет невнятных ответов, которые мы зачастую получаем из разных подразделений РЖД: чем конкретнее ответ, тем больше ответственность за выполнение данных обещаний и принятых решений, а когда сказано много, но по сути ничего, то вроде как и спрашивать с руководителей не за что.

Людмила Алёшина
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [16 марта 2011] «ТрансРоссия 2011» Admin Газета "Гудок" 0 20.03.2011 18:56
[Гудок] [14 марта 2011] Смотр последних достижений. Международная специализированная выставка Exporail пройдёт в Москве с 16 по 18 марта Admin Газета "Гудок" 0 18.03.2011 19:41
[Гудок] [4 марта 2011] Поздравления с 8 марта Admin Газета "Гудок" 0 07.03.2011 19:11
[Гудок] [2 марта 2011] Течь не по правилам Admin Газета "Гудок" 0 07.03.2011 14:48
[Гудок] [1 марта 2011] Вопрос дня Admin Газета "Гудок" 0 06.03.2011 08:38

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
водятся, решения, ответе, мутном


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4