СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"

Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.03.2011, 19:29   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 26,744
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5703 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 427
Репутация: 126067
По умолчанию

[10 марта 2011] Снизили трение. Экономия на обточке колёсных пар составила десятки миллионов рублей


Снизили трение


Экономия на обточке колёсных пар составила десятки миллионов рублей

На Западно-Сибирской дороге проходит месячник по повышению эффективности работы системы взаимодействия «колесо - рельс».
Все его участники, и прежде всего локомотивные и ремонтные бригады, путейцы, призваны обращать особое внимание на работу устройств, которые обеспечивают рельсос-мазывание.

Специальное оборудование, установленное на электровозах, и путевые лубрикаторы должны быть в исправном состоянии. А смазка проходить все виды контроля и поступать для использования в нужное время и в необходимом количестве. Особое внимание уделяется выполнению графика работы передвижных рельсос-мазывателей.

Этот месячник - один из шагов, которые делают на ЗСЖД после итогов 2009 года. Тогда по показателям лубрикации контакта «колесо - рельс» дорога скатилась в сетевом рейтинге на десятое место.

И вот совместными усилиями специалистов различных хозяйств в прошлом году положение удалось кардинально изменить.

- За первые шесть месяцев 2010 года по итоговому рейтингу ОАО «РЖД», оценивающему качество лубрикации контакта «колесо - рельс», наша дорога вышла на первое место, - рассказал первый заместитель главного инженера ЗСЖД Георгий Манаков. - Достойными получились результаты и в целом по году.

Так, экономический эффект от продления срока службы рельсов, элементов стрелок и сокращения расходов на замену рельсов по боковому износу составил 48,6 млн руб. От сокращения количества обто-

чек бандажей локомотивов, расходов на их замену и сокращения энергозатрат на тягу поездов - 14,7 млн руб. Снижение числа заходов локомотивов на обточку колёсных пар по износу гребня и смене бандажей позволило дополнительно содержать в эксплуатации 107 электровозов. Доход от этого составил 80 млн руб.

Есть ещё один плюс. Начиная с 2003 года учёт работы технических средств лубрикации делали с помощью автоматизированной системы, данные в которую вводили вручную. Такой подход не исключал ошибок и требовал постоянного контроля.

- С середины прошлого года контроль идёт через систему АСУТ-Т. Это исключает человеческий фактор, - говорит Георгий Манаков.

Для успешного продвижения технологии лубрикации в системе «колесо - рельс» и в 2011 году необходимо решить несколько серьёзных задач.

Главная - оснастить ремонтные локомотивные депо, ПТОЛ и дистанции пути всем необходимым технологическим оборудованием и механизмами для ремонта и обслуживания средств лубрикации.

Только тогда можно будет рассчитывать на достижение намеченных ЗСЖД целей. В частности, увеличить срок службы рельсов в кривых не менее чем на 20%, поднять ресурс бандажа магистральных тепловозов 2ТЭ10 до 525-530 тыс. км (норматив ВНИИЖТа - 500 тыс.км), а магистральных электровозов ВЛ10 - до 430-450 тыс. км.

Владимир Павлов, соб. корр. «Гудка» Новосибирск
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [11 апреля 2011] Ущерб, наносимый вандалами, оценивается в тысячи рублей Admin Газета "Гудок" 0 14.04.2011 15:36
[Новости РЖД] Среднемесячная зарплата в феврале 2011 г. в ОАО "РЖД" составила 30524 руб. Admin Новости на сети дорог 0 04.03.2011 12:55
[Новости РЖД] На Ярославском направлении Московской магистрали стартовала акция «Реальная экономия» Admin Новости на сети дорог 0 26.02.2011 17:13
[ОМ] Экономия обновления Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:12
[Новости РЖД] Приволжская железная дорога потратила на безопасность 16 миллионов рублей Admin Новости на сети дорог 0 16.01.2011 11:09

Ответ

Метки
рублей, колёсных, обточке, миллионов, Снизили, составила, трение., Экономия, десятки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4