![]() |
![]() |
|
|
|
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 27,696
Поблагодарил: 395 раз(а)
Поблагодарили 5817 раз(а)
Фотоальбомы:
2575
Записей в дневнике: 573
Репутация: 126067
|
![]() [11 июля 2011] Маршрутная скорость должна стать ключевым показателемВойти в сроки Маршрутная скорость должна стать ключевым показателем Именно повышению маршрутной скорости, а не участковой сейчас в большей степени необходимо уделять внимание, считают в руководстве ОАО «РЖД». Участковая скорость отражает состояние инфраструктуры, в то время как скорость доставки грузов - основной фактор, обеспечивающий потребности клиентов компании. В связи с этим президент компании Владимир Якунин поручил причастным дирекциям перестроить учётную систему бюджетных показателей, чтобы поставить во главу угла маршрутную скорость. Вторая половина июня этого года была отмечена ростом претензионных требований к филиалам ОАО «РЖД» по оплате пени за просрочку доставки грузов (около 90% от общего количества претензий, предъявляемых РЖД). В условиях стремительно меняющейся обстановки по выполнению плана погрузки, безусловно, возникают объективные причины, когда в компании вынуждены идти на определённые «жертвы», например, в мае - июне сложилась крайне нестабильная эксплуатационная ситуация на Октябрьской дороге на подходах к портам Усть-Луги. Но когда груз задерживается из-за неудовлетворительной работы станций или локомотивного комплекса, это уже ответственность соответствующих подразделений перед клиентами, а не всей сети в целом. Для выправления ситуации с выполнением сроков доставки грузов в ИТ-инфраструктуре компании внедряются новые автоматизированные системы. Так, с 1 сентября будет применяться новая электронная система отчётности о продолжительности и скорости доставки грузов. Также меняется система отчётности об отправлении и прибытии маршрутов. При этом стоит учесть, что возникновение более совершенной системы управления должно сопровождаться сокращением устаревшей аналитической документации. Альбина Булатова
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Гудок] [9 июня 2011] Инструменты взаимодействия. Технологические службы должны стать координаторами рациональной работы | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 10.06.2011 17:21 |
[Гудок] [26 мая 2011] Предъявить диплом. Должность молодого специалиста должна соответствовать образованию | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 05.06.2011 19:19 |
[Гудок] [26 апреля 2011] Необходим комплекс мер. Инфраструктура должна стать неприступной для посторонних | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 27.04.2011 15:02 |
[Гудок] [1 марта 2011] А масло пальмы нужно подогреть. Из станции с почти нулевой погрузкой Костариха снова может стать внеклассной | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 06.03.2011 08:37 |
[Новости РЖД] Федеральная служба по тарифам до 30 июля должна определить тарифы на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования в 2011 г. | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 21.01.2011 21:22 |
![]() |
Метки |
ключевым, Маршрутная, показателем, скорость, стать, должна |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|