|
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.07.2016, 09:44 | #1 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 06.07.2016
Сообщений: 27
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 147
Закачек: 0
Репутация: 5
|
Тема: Пульты на новых станциях
Вот стало мне интересно: при строительстве новых станций и при ремонте старых станция на малодеятельных линиях ставятся только компьютеры с МПЦ, или также новые пульты?
Обратите внимание на полезные ответы в этой теме! |
0 |
Объявления | |
16.07.2016, 23:12 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10
Загрузки: 10
Закачек: 7
Репутация: 188
|
Если мне не изменяет память, то говорили что релейные ЭЦ строить больше не будут...еще года 3 назад
|
0 |
16.07.2016, 23:36 | #3 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 33
Закачек: 0
Репутация: 19
|
Макс - МЖД, когда пускали у нас Эбилок на Пассажирской, человек из бомбардье сказал что эбилок можно было и не строить, так как дорого вышло очень из-за кабеля, мол завод в России монополист и цену гнет сильно. Еще сказал что можно было обычную БМРЦ пустить релейную в 2 этажа (115 стрелок). Говорил что если бы в Европе такую пускали то дешевле было бы ибо заводов много кто такой кабель делает.
|
0 |
17.07.2016, 08:37 | #4 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 36
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
10
Загрузки: 10
Закачек: 7
Репутация: 188
|
Цитата:
И неужто в России один кабельный завод??? Не верю |
|
0 |
17.07.2016, 09:17 | #5 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
О ценообразовании. МПЦ, безусловно, дороже, чем могли бы быть, если бы был нормальный рынок с элементами конкуренции. Но при нынешних микроскопических объемах строительства новых ЭЦ - рынка объективно нет и быть не может. А вот цены на релейные ЭЦ - безусловно занижены, и это не может быть сколь-нибудь долго - рано или поздно цены на релейные ЭЦ "встанут" на свое рыночное место. Если, конечно, их еще кто-то будет продолжать внедрять. Иногда делается попытка навязать мысль о том, что по соотношению "цена -качество" оптимальными являются РПЦ. Я в это не верю - это явная натяжка. РПЦ - можно рассматривать в качестве средства модернизации релейных ЭЦ, выполненных по относительно "свежим" альбомам, начиная с ЭЦ-12 (если, конечно, при этом использовались тональные РЦ и стрелки переменного тока). Во всех остальных случаях - только МПЦ! |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
17.07.2016, 12:28 | #6 (ссылка) | |
Banned
Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12658
Закачек: 0
Репутация: 14
|
Цитата:
|
|
0 |
17.07.2016, 16:11 | #9 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Я же не должностное лицо в ЦШ ОАО "РЖД". Николай Николаевич добавил 17.07.2016 в 17:11 А зачем это представлять - там ничего удивительного нет. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 17.07.2016 в 16:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
18.07.2016, 05:07 | #11 (ссылка) | |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
И будут строить еще очень-очень долго. Вплоть до того, что прописывают в ТЗ проектирование на реле 3го поколения. Там люди деньги считают, им все эти понты ни к чему.
Справедливости ради, им просто не нужен такой функционал, при котором МПЦ уже можно всерьез рассматривать как конкурента БМРЦ. В некоторых случаях предусматривают МПЦ (как правило связано с легкостью организации ДЦ), но даже тогда это, разумеется, не "эбилок". Когда-нибудь рждшников прищучат за всю эту разведенную ахинею в хозяйстве, я надеюсь. Цитата:
Последний раз редактировалось NikoS; 18.07.2016 в 05:10. |
|
0 |
18.07.2016, 06:58 | #12 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Можно ли укладывать звеньевой путь? Можно, но укладывают бесстыковой. Ибо дорого эксплуатировать. |
|
0 |
18.07.2016, 07:31 | #13 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Николай Николаевич, я это все прекрасно понимаю. Но пишу во-первых о функционале (подъезднику не нужен бесстыковой путь на бетоне - он не достоит свой срок, когда уже станет не нужен и пойдет под демонтаж), а во-вторых о том, что после ухода ЭЦ с "рынка", корпоративный сговор производителей МПЦ будет лишь вопросом времени.
Последний раз редактировалось NikoS; 18.07.2016 в 08:02. |
0 |
18.07.2016, 07:52 | #14 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
|
Николай Николаевич,
Цитата:
Во-вторых, даже на ебилке и ему подобных (МПЦ-МЗ-Ф, МПЦ-МПК, ЭЦ-ЕМ), стоит много накруток. Например на ст. Кемерово есть рельсовые цепи, есть увязка с двумя соседними станциями, есть переезд. Всё это релюшки. Которые точно также нужно проверять, менять, регулировать и т.д. Да, всё это будет в меньших объёмах, но будет. По поводу ПЖТ, они действительно считают деньги. Да, есть исключения (никто не отменял откаты в этом мире). Но МПЦ ставят лишь большие конторы, которые могут себе это позволить. Ну и у которых есть желание свести всю транспортную инфраструктуру в одно целое. Чтобы к Вам поближе туда пример - ФосАгро. У них много где стоит МПЦ-И. А если это небольшой угольный разрез, с погрузкой 2-3 млн тонн в год, под которые 5 приёмо-отправочных и 2 погрузочных за глаза, то им ЭЦ-9 хватает. А порой я и ЭЦ-К-03 ставил на совсем мелких станциях ПТУ. По поводу класса реле, они тоже не хотят заморачиваться, у них есть запас реле, они не будут покупать новые или заключать дополнительный договор с РЖД на обслуживаре Нвских реле. Поэтому они ставят реле 3го поколения. Perceptor Autobot, можно пойти другим путём. Например у тебя есть крупная или средняя станция с МПЦ "EBILock 950" и следующий на участке идёт разъезд, километрах так в 6. Ставишь на разъезде шкаф с ОК и бросаешь оптику до станции. Не устраивает такой вариант?
__________________
Dum spiro, spero |
|
0 |
18.07.2016, 08:05 | #15 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] Медпункты на вокзалах и станциях | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 11.11.2014 05:04 |
[05-2010] АРМ ДСП на станциях, оборудованных ДЦ «СЕТУНЬ» | Admin | xx3 | 0 | 18.06.2011 06:56 |
Ищу ТР на св.диодные пульты | chp | Поиск документации | 4 | 25.11.2010 11:48 |
кодирование трц на станциях | вечный студент | Рельсовые цепи, счетчики осей | 0 | 07.02.2010 10:34 |
пульты | shchuu | Поиск документации | 1 | 20.10.2009 11:55 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Радиоавионика |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|