СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.02.2011, 18:48   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Вопрос по пульт-табло


Исполняю обязоности инжинера станции возник такой вопрос, недавно внесли изменения ТРА станции в части пеименованию бесстрелочных участков 101/109, 10/24 на путь IIа и 141а в инструкции по СЦБ ШЧ обосновало, что изменения в инструкцию вносить не нужно. А как быть с пульт табло должны ли измениться названия этих участковна пульт -табло?
viking84 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 08.02.2011, 19:04   #2 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Бесстрелочный участок и путь это разные категории участков. Кто был инициатором сего изменения ? Как изменилась сигнализация светофоров, таблица маршрутов ?
__________________

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 07.01.2013 в 15:08.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.02.2011, 19:29   #3 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Инициатором изменнения в ТРА было замечание ЦРБ сейчас точно не скажу почему бесстрелочные участки пеименовали в ТРА. Поменялсь только нозвания этих учасков. В инструкцию СЦБ обсолютно не чего не изменилось и меняться не будет согласно письма ШЧ.
viking84 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.02.2011, 21:36   #4 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 68
Сообщений: 768
Поблагодарил: 556 раз(а)
Поблагодарили 295 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viking84 Посмотреть сообщение
В инструкцию СЦБ обсолютно не чего не изменилось
Так не бывает! Если участок меняет название, то в одной из первых глав инструкции "Рельсовые цепи" надо изменить его название в перечне участков. В описании табло, пульта так же есть изменения- кнопка ИРК (искусственной разделки), шильдик над световыми ячейками. Надо вносить изменения!!!!!!

Комментарии к сообщению (репутация)
Андрей13, положительно: Вот верно с разделкой и т.д
Michalych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2011, 04:51   #5 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Сдаётся мне, что изменение названия в ТРА по замечанию ЦРБ - необосновано (согласились, чтоб отвязались), поэтому ШЧ и не хочет ничего менять, ведь мало просто инструкцию поменять, ещё есть пульт, схемплан, схемы, база в КИПе.
С удовольствием бы посмотрел на схемплан этой станции.
Выложите, плиз.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2011, 10:57   #6 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viking84 Посмотреть сообщение
Инициатором изменнения в ТРА было замечание ЦРБ сейчас точно не скажу почему бесстрелочные участки пеРеименовали в ТРА. ПоменялОсь только нозвания этих учасТков. В инструкцию СЦБ обсолютно не чего не изменилось и меняться не будет согласно письма ШЧ.
Дополнение к ТРА - Инструкция о порядке пользования устройствами СЦБ. Как минимум один раз в год производится сверка действующих устройств (в том числе: утвержденного схематического плана станции с внешним видом пульта табло) с Инструкцией о порядке пользования. Также ДС производит сверку ТРА станции с выше указанной инструкцией. Как Вы думаете кто поставит подпись, что "Соответствует действующим устройствам" ? Правильно все ! И начнется опять чехарда.

Мой совет: напишите ШЧ письмо, что мол так и так, по результатам проверки были выявлены следующие замечания.Прошу дать ответ о возможности устранения.
Пусть даст ответ: что ШЧ не будет вносить изменения с объяснением причин. Подкладываете это письмо к рапорту об устранении замечаний по результатам ревизии ЦРБ, и дело сделано.
Я так понимаю, что один рапорт о том что замечание устранено Вы уже написали... Ничего страшного: Чем больше бумаги, тем чище ... сами знаете что.
__________________

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 07.01.2013 в 15:08.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2011, 22:39   #7 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 39
Сообщений: 272
Поблагодарил: 173 раз(а)
Поблагодарили 60 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 51
По умолчанию

Не знаю как на РЖД но в Украине есть разяснения зам. ген директора УЗ(Федюшина) в котором четко расписано, что основным документом на основании которого проводится название путей является "утвержденный руководством дороги схематический план с осигнализированием" тоесть схемплан -ШЧ.
z_line вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2011, 01:23   #8 (ссылка)
Участник
 
Аватар для fujic


Регистрация: 31.10.2009
Адрес: ....потерял...
Сообщений: 72
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viking84 Посмотреть сообщение
Инициатором изменнения в ТРА было замечание ЦРБ сейчас точно не скажу почему бесстрелочные участки пеименовали в ТРА. Поменялсь только нозвания этих учасков. В инструкцию СЦБ обсолютно не чего не изменилось и меняться не будет согласно письма ШЧ.
Действительно, если изменение есть в ТРА станции то и во всех документах, и не только документах, все должно быть изменено, и конечно же на пульте-табло в том числе
__________________
Самое главное в критической ситуации это не волноваться и не торопиться

Последний раз редактировалось fujic; 14.02.2011 в 01:25.
fujic вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.09.2011, 16:30   #9 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

вопрос интересный и сложный
у СЦБ-ов название бесстрелочных путей логично у движенцев я думаю для удобства
конечно составителю(и т.д.) удобнее название нап-р 46 путь чем М209-М231 путь и из-за этого сумятица что должно быть на табло
vbcnth BRC вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.09.2011, 18:46   #10 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 68
Сообщений: 768
Поблагодарил: 556 раз(а)
Поблагодарили 295 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
у СЦБ-ов название бесстрелочных путей логично у движенцев я думаю для удобства
Вы правы. НО, вот что настораживает: иногда в телеграммах, составляемых ДС для выполнения каких-либо работ на станции дают названия свои, придуманные для удобства в их звучании. Например: бесстрелочный участок 864-868П, имеющий длину около 600 метров у ДС числится (не знаю в каких документах) как путь № 20. Ни в ТРА, ни в инструкции о порядке пользования такого названия участка нет.
Michalych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2011, 01:17   #11 (ссылка)
Участник
 
Аватар для fujic


Регистрация: 31.10.2009
Адрес: ....потерял...
Сообщений: 72
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Есть движенческий документ, согласованый ЦШ, какой непомню , который определяет способы наименований участков пути (стрелочных и безстрелочных, изолированных и неизолированных) на станциях.
__________________
Самое главное в критической ситуации это не волноваться и не торопиться
fujic вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2011, 16:11   #12 (ссылка)
Участник


Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 80
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 28
По умолчанию

Интересные мнения тут высказались! Видно инструкции ЦШ-617 никто не знает. Инструкция по пользованию устройств СЦБ создается на основании схематического плана станции(его подписывают, в зависимости от плана и текста, не менее 10 подписей, где заключительная Н,Нз). На схем плане не поменяли участки, значит и на пульт-табло не будут. А то что хочется ЦРБ это не обосновано документами, нужно письмо за подписью Н,НЗ, или замов на разрешение такого переименования. Вы даже не представляете сколько потом бумаги надо пересмотреть прежде чем внести изменения на пульт-табло!!!!!!!!!!!! Так что если кому-то захотелось,это незначит что все нужно бросить и делать как сказали.ТРА станции для ШЧ не документ
Юлия1986 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2011, 22:00   #13 (ссылка)
Guest


Фотоальбомы:
По умолчанию

Цитата:
Видно инструкции ЦШ-617 никто не знает.
И ЦРБ тоже?))) хотя...
viking84, а можно полное замечание? Как звучит? И проверяющий что-нибудь пояснял почему надо так сделать?
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 22:03   #14 (ссылка)
Участник


Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 80
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 28
По умолчанию

Разные люди бывают. впринципе в ЦРБ должны знать что для СЦБ документ схемплан, а неТРА движков
Юлия1986 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.09.2011, 22:22   #15 (ссылка)
Guest


Фотоальбомы:
По умолчанию

Цитата:
Разные люди бывают. впринципе в ЦРБ должны знать что для СЦБ документ схемплан, а неТРА движков
Да знают они, что основной документ - это, конечно, схемплан может там действительно надо сделать пути вместо этих участков, тогда ДС на основании этого замечания должен писать бумагу в ШЧ (похоже уже повторяю кого-то), а там уже ответ - внесем или это чушь собачья потом этот же ответ ДС в ЦРБ. Я думаю как-то так...

юра коновалов добавил 13.09.2011 в 23:22
Цитата:
недавно внесли изменения ТРА станции в части пеименованию бесстрелочных участков 101/109, 10/24 на путь IIа и 141а в инструкции по СЦБ ШЧ обосновало, что изменения в инструкцию вносить не нужно
А вот еще вопрос: ШЧ обосновало, что не надо в инструкцию вносить или что не надо вообще переименовывать????

Последний раз редактировалось Guest2; 13.09.2011 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пульт-табло ППНБ Макс - МЖД Постовое и напольное оборудование 20 16.06.2018 20:12
Лампочки пульт-табло Sergey Gorbachev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 49 10.08.2017 17:30
[В помощь ДСП] Не освещается пульт-табло дежурного по станции Admin Эксплуатация железных дорог 0 21.11.2010 12:34
Питание пульт-табло с лампочками от новой питающей shadeshade Устройства электропитания и ДГА 7 11.08.2010 17:21
Пульт-табло желобкового типа ftlo Поиск документации 4 07.10.2009 06:26

Ответ

Метки
ВОПРОС, Пульт-табло


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:45.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4