СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ
Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"
Описание темы:Побудова структури сортувального комплексу
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.02.2014, 00:32   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял

Тема: Побудова структури сортувального комплексу


Зміст

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 13:37.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 10.02.2014, 08:21   #2 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото


Рафик ржунимагу пацталом!!!
у тебя двухпутный перегон проходит через сортировочную горку?
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 10.02.2014, 21:54   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
у тебя двухпутный перегон проходит через сортировочную горку?

где там Torquato Tasso увидел двухпутный перегон через горку ?

Вообщето слева парк приема.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 10.02.2014, 22:34   #4 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
где там Torquato Tasso увидел двухпутный перегон
вообще-то парк приема и парк отправления должны соединяться двухпутным перегоном, а на горку должна заходить путь от М9.
а так ерунда получается, главные пути станции (продолжение 2-х путного перегона) мандруют через горку.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 10.02.2014, 23:57   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
вообще-то парк приема и парк отправления должны соединяться двухпутным перегоном, а на горку должна заходить путь от М9.
а так ерунда получается, главные пути станции (продолжение 2-х путного перегона) мандруют через горку.


То, что главные пути потом идут на горку это ниче страшного.

Всеравно поездных маршрутов в сторону горки не будет, даже с главных путей.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 11.02.2014, 08:07   #6 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Рафик смотри сюда
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2014, 00:27   #7 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
НБ

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.02.2014, 08:12   #8 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Рафик не это главное.
Тут главное, что перегон, это само собой а подход к горке это само собой.
И горка не влияет на работу перегона \и станций
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2014, 08:37   #9 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Рафик не это главное.
Тут главное, что перегон, это само собой а подход к горке это само собой.
И горка не влияет на работу перегона \и станций
В твоей однонитке влияет.

64 пути в ПФ очень много для такой маленькой станции.

Главный исче косяк в том, что на горку можно выехать не со всех ПО путей.

Исправляй !!!
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.02.2014, 19:16   #10 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
\
Главный исче косяк в том, что на горку можно выехать не со всех ПО путей.
а это и не нужно
главное, что станции могут фунциклировать как раздельные пункты на 2-х путном перегоне, и подавать вагоны на горку.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2014, 19:48   #11 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял


вообще-то есть отдельный тип станций, которые называются сортировочными.

И их устраивают в местах где к станции подходят несколько направлений. Иначе нахрена строить вообще горку.

Там никаких сквозных пропусков быть не может. Может быть только обходной путь ПФ.

Почитай соответствующую литературу.

То, что приведено выше в жизни никто строить не будет, так как не будет никакого экономического эффекта от горки.

Если в ПФ 64 пути , то как минимум должно быть 3 горочных светофора, по которым одновременно можно распускать 3 состава.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.02.2014, 20:20   #12 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Рафик, я не причем.
это не я, это такая методичка.

выложи если не сложно. поржу.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.02.2014, 21:04   #13 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
по ССА у меня метод не было. Только задание было.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 13.02.2014, 00:11   #14 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
ну вот по этому заданию

задание придумали с потолка.

В принципе для студентов в самый раз.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Минтранс РФ] 5 декабря заместитель Министра транспорта РФ Валерий Окулов принял участие в работе Экспертных советов по развитию предприятий оборонно-промышленного комплекса и по авиационно-космическому комплексу п Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 06.12.2013 16:04
[Новости РЖД] За 9 месяцев 2013 года ущерб от действий хулиганов пригородному комплексу Московской железной дороги превысил 49 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 16.10.2013 13:04
[04-2012] Ремонтному комплексу - новое оборудование Admin xx2 0 20.08.2012 00:00
Локомотивному комплексу - устойчивое развитие! (01.2012) Admin xx2 0 06.05.2012 18:09
Ищу руководство по диагностическому комплексу Доктор-030М beatl Локомотивное хозяйство 1 12.03.2012 18:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:39.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot