СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ (https://scbist.com/diplomy-kursovye-lekcii-referaty-po-scb/)
-   -   Побудова структури сортувального комплексу (https://scbist.com/diplomy-kursovye-lekcii-referaty-po-scb/31900-pobudova-strukturi-sortuvalnogo-kompleksu.html)

Rafa 10.02.2014 00:32

Побудова структури сортувального комплексу
 
Зміст

Torquato Tasso 10.02.2014 08:21

http://morepic.ru/images3/xkx_9939.jpg

Рафик ржунимагу пацталом!!!
у тебя двухпутный перегон проходит через сортировочную горку?:laduh::laduh:

Rafa 10.02.2014 21:54

Цитата:

у тебя двухпутный перегон проходит через сортировочную горку?

где там Torquato Tasso увидел двухпутный перегон через горку ?

Вообщето слева парк приема.

Torquato Tasso 10.02.2014 22:34

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 191371)
где там Torquato Tasso увидел двухпутный перегон

вообще-то парк приема и парк отправления должны соединяться двухпутным перегоном, а на горку должна заходить путь от М9.
а так ерунда получается, главные пути станции (продолжение 2-х путного перегона) мандруют через горку.

Rafa 10.02.2014 23:57

Цитата:

вообще-то парк приема и парк отправления должны соединяться двухпутным перегоном, а на горку должна заходить путь от М9.
а так ерунда получается, главные пути станции (продолжение 2-х путного перегона) мандруют через горку.
:nono:

То, что главные пути потом идут на горку это ниче страшного.

Всеравно поездных маршрутов в сторону горки не будет, даже с главных путей.

Torquato Tasso 11.02.2014 08:07

Рафик смотри сюда
http://morepic.ru/images3/1_7224.jpg

Rafa 12.02.2014 00:27

НБ

Torquato Tasso 12.02.2014 08:12

Рафик не это главное.
Тут главное, что перегон, это само собой а подход к горке это само собой.
И горка не влияет на работу перегона \и станций

Rafa 12.02.2014 08:37

Цитата:

Рафик не это главное.
Тут главное, что перегон, это само собой а подход к горке это само собой.
И горка не влияет на работу перегона \и станций
В твоей однонитке влияет.

64 пути в ПФ очень много для такой маленькой станции.

Главный исче косяк в том, что на горку можно выехать не со всех ПО путей.

Исправляй !!!

Torquato Tasso 12.02.2014 19:16

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 191596)
\
Главный исче косяк в том, что на горку можно выехать не со всех ПО путей.

а это и не нужно
главное, что станции могут фунциклировать как раздельные пункты на 2-х путном перегоне, и подавать вагоны на горку.

Rafa 12.02.2014 19:48

:lol:

вообще-то есть отдельный тип станций, которые называются сортировочными.

И их устраивают в местах где к станции подходят несколько направлений. Иначе нахрена строить вообще горку.

Там никаких сквозных пропусков быть не может. Может быть только обходной путь ПФ.

Почитай соответствующую литературу.

То, что приведено выше в жизни никто строить не будет, так как не будет никакого экономического эффекта от горки.

Если в ПФ 64 пути , то как минимум должно быть 3 горочных светофора, по которым одновременно можно распускать 3 состава.

Rafa 12.02.2014 20:20

Цитата:

Рафик, я не причем.
это не я, это такая методичка.

выложи если не сложно. поржу.

Rafa 12.02.2014 21:04

по ССА у меня метод не было. Только задание было.

Rafa 13.02.2014 00:11

Цитата:

ну вот по этому заданию

задание придумали с потолка.

В принципе для студентов в самый раз.


Часовой пояс GMT +3, время: 20:49.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика