СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.07.2015, 07:45   #46 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,798
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1590 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Просто "продавили" тогдашние "октябрята" - и на ровном месте породили проблему для всей сети.
И правильно сделали, что продавили.
Жаль, не на все рц, а только ТРЦ смогли.
Отверстие чуть не в норме - и штепселя без резьбы нормально не забить. Неудачно ударил - лучше тросик выкинуть. Путейцы рельс поменяли - меняй и тросик, если отказа не хочешь.
Штепселя без резьбы давно пора запретить.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.07.2015, 07:49   #47 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
И правильно сделали, что продавили.
Жаль, не на все рц, а только ТРЦ смогли.
Отверстие чуть не в норме - и штепселя без резьбы нормально не забить. Неудачно ударил - лучше тросик выкинуть. Путейцы рельс поменяли - меняй и тросик, если отказа не хочешь.
Штепселя без резьбы давно пора запретить.
Если умеете - откройте отдельную тему пожалуйста.
Не хочется винегрет устраивать...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 08:46   #48 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для АТ104


Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 445
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 232
Репутация: 78
По умолчанию

Николай Николаевич! а на новой ВСМ, видимо, будет мало станций (не крупных, где остановки будут), и они будут достаточно удалены. скорее всего будут пункты для скрещения, управляемые удаленно с более крупных станций. а какие длины перегонов? и от РЦ Вы уходить не хотите, значит снова перемычки?
__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..."
АТ104 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 08:49   #49 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 40
Сообщений: 3,909
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 747
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Косячок-с !
http://apostrophe.com.ua/news/world/...-tonneli/28680
Цитата:
Франция закупила у Канады новые поезда, однако они оказались несколько выше, чем нужно, и теперь не могут использоваться на линии между Францией и Италией, поскольку не влезают в тоннели.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:01   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 66
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Косячок-с !
"Наши ребята" постарались?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:08   #51 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АТ104 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич! а на новой ВСМ, видимо, будет мало станций (не крупных, где остановки будут), и они будут достаточно удалены. скорее всего будут пункты для скрещения, управляемые удаленно с более крупных станций. а какие длины перегонов? и от РЦ Вы уходить не хотите, значит снова перемычки?
Длины перегонов - примерно 50 - 60 км.
РЦ - будут. Соответственно, будут и ПЯ, и тросовые перемычки.
Мне вообще не очень понятен ажиотаж вокруг этих самых тросовых перемычек. Они массово применялись и применяются не только на ТРЦ, но и на участках с автономной тягой - это десятки тысяч км. И никогда никаких особых проблем с ними не было.
Тут тема главного хода Москва - Санкт-Петербург в свете тросовых перемычек засветилась - я бы отметил, что "октябрята" традиционно отличаются криворукостью.

Николай Николаевич добавил 08.07.2015 в 10:08
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Косячок-с !
У нас "Ласточки" на уровне пола тоже оказались выше, чем высокие пассажирские платформы. Пришлось изменять ПТЭ...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.07.2015 в 09:08. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:12   #52 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,359
Поблагодарил: 868 раз(а)
Поблагодарили 327 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 726
По умолчанию

Цитата:
И никогда никаких особых проблем с ними не было.
Всю дорогу приваривали к забивным штепселям нормальный штепсель на 22 от вышедших ДТ-перемычек, и вот тогда проблем действительно никаких.

(Верните уже сюда возможность писать в "комментарии", пожалуйста).
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:13   #53 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,856
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АТ104 Посмотреть сообщение
... скорее всего будут пункты для скрещения... .
Зачем? Двухпутный участок.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:17   #54 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Зачем? Двухпутный участок.
Будут обгонные пункты.
И на них будут диспетчерские съезды.

Николай Николаевич добавил 08.07.2015 в 10:17
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Всю дорогу приваривали к забивным штепселям нормальный штепсель на 22 от вышедших ДТ-перемычек, и вот тогда проблем действительно никаких.
Еще раз - электротяга - это меньше, чем половина сети. А там, где нет электротяги - там нет штепселей на 22 и отверстий на 22. И РЦ прекрасно работают.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.07.2015 в 09:17. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:19   #55 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,856
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Будут обгонные пункты.
... .
Зачем?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:23   #56 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Зачем?
Чтобы один поезд мог обогнать другой поезд. Разные высокоскоростные поезда будут иметь разное количество остановок на промежуточных станциях - соответственно, и разное время хода.
Плюс ночью на ВСМ будут ходить обычные пассажирские поезда.
А также ускоренные грузовые поезда - контейнерные и контрейлерные.
Ну и хозяйственное движение не нужно забывать - "окна" и т.п.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:27   #57 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,856
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

На перегонах будут обыкновенные съезды между выделенными для скоростного движения путями.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:29   #58 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,798
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1590 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Плюс ночью на ВСМ будут ходить обычные пассажирские поезда.
А также ускоренные грузовые поезда - контейнерные и контрейлерные.
А если грузовой за ночь не успел доехать до пункта назначения?
С рассветом в отстой, как стемнеет-дальше?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.07.2015, 09:35   #59 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
На перегонах будут обыкновенные съезды между выделенными для скоростного движения путями.
На перегонах - съездов не будет, съезды будут на промежуточных станциях и обгонных пунктах.
"Выделенных" для скоростного движения путей - на перегонах - тоже не будет. Будет два пути - для высокоскоростного движения.
Съезды будут с маркой крестовины не круче 1/22 - не уверен, что их нужно называть обыкновенными. Сегодня - таких всего 5 штук на двух станциях...

Николай Николаевич добавил 08.07.2015 в 10:35
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А если грузовой за ночь не успел доехать до пункта назначения?
С рассветом в отстой, как стемнеет-дальше?
Если говорить об участке ВСМ Москва - Казань, то в Москве, в Нижнем Новгороде и в Казани будет возможность "переехать" с ВСМ на обычную линию или наоборот. С учетом этого и будет составлен график движения.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.07.2015 в 09:35. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.07.2015, 09:38   #60 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,798
Поблагодарил: 1312 раз(а)
Поблагодарили 1590 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1101
По умолчанию

Днём высокоскоростные, ночью -скорые и ускоренные.
Окна когда планируются?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Итоги года подводят и на самих магистралях. Так, Восточно-Cибирская сокращает издержки и прибавляет в доходах rzd.ru Новости на сети дорог 0 19.12.2014 16:04
Высокочастотная координатная система Витос Разговоры обо всем 3 14.07.2014 21:16
[РЖД ТВ] На магистралях страны могут появиться магнитолевитационные поезда rzd.ru Новости на сети дорог 0 30.10.2013 18:18
[01-2013] Перевод стрелок на высокоскоростных магистралях Admin xx3 0 21.03.2013 14:58
Уральские «Ласточки» на магистралях Сочи и Москвы появятся в 2013 году Помогала2 Новости на сети дорог 0 14.07.2012 01:20

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4