СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2012, 03:41   #1831 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 37
Сообщений: 1,594
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 237 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

Цитата:
Я о другом. Из трех видов технических средств на переезде - светофор, шлагбаум и УЗП - именно шлагбаум требует постоянного присутствия человека (дежурного по переезду).
УЗП у нас в Латвии я не видел, я считаю лишнее..
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.04.2012, 13:14   #1832 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

У вас менталитет другой мне так кажется.
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.04.2012, 04:58   #1833 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Мда... запрём машинку между плитами и пипец...
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Michail Lupinos (02.04.2012)
Старый 02.04.2012, 10:54   #1834 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 40
Сообщений: 1,182
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Ой,ой. В жизни много водителей останавливаются не на красный сигнал светофора, а на закрывающийся через 13сек шлагбаум, а так будут влетать на поднимающуюся плиту УЗП???? Враз перевоспитаются?? Слабо верится.
Есть предложение ж.д. переезды отдать на балланс ГИБДД, с заменой дежурных по переезду на гаишников ))))
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 07:13   #1835 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Мужики! Приезжайте к нам на Кавказ и увидите, настоящему джигиту никакие плиты нипочем. Они прутся за 3 м до поезда, причем сплошным потоком и датчики не дают плитам поднятся. А на вопрос - куда прешь? Ответ один- у тебя помеха справа, вот ты и пропускай! (ехал в мотрисе с комиссией Н)
VNF вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 09:44   #1836 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VNF Посмотреть сообщение
Мужики! Приезжайте к нам на Кавказ и увидите, настоящему джигиту никакие плиты нипочем. Они прутся за 3 м до поезда, причем сплошным потоком и датчики не дают плитам поднятся. А на вопрос - куда прешь? Ответ один- у тебя помеха справа, вот ты и пропускай! (ехал в мотрисе с комиссией Н)
Судя по тому, что в сводках не фигурируют частые ДТП на переездах северного Кавказа - машинисты пропускают.
Ну в таких случаях можно просто ставить шлагбаумы перекрывающие проезжую часть целиком. А сами шлагбаумы делать противотаранные.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 15:27   #1837 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 27
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Судя по тому, что в сводках не фигурируют частые ДТП на переездах северного Кавказа - машинисты пропускают.
Ну в таких случаях можно просто ставить шлагбаумы перекрывающие проезжую часть целиком. А сами шлагбаумы делать противотаранные.
Ага, и вместо бруса у шлагбаума рельс Р50)
Balu вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 15:34   #1838 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balu Посмотреть сообщение
Ага, и вместо бруса у шлагбаума рельс Р50)
Те противотаранные устройства, которые внедрены на участке Санкт-Петербург - Москва - пожалуй покруче рельса Р-50 будут. Вроде где-то на форуме были фотографии...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 16:20   #1839 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Николай Николаевич, существуют ли устройства, позволяющие полностью контролировать проезжую часть переезда от занятости крупногабаритными железяками (мотоцикл, авто, грузовик...)?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.04.2012, 16:36   #1840 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, существуют ли устройства, позволяющие полностью контролировать проезжую часть переезда от занятости крупногабаритными железяками (мотоцикл, авто, грузовик...)?
Алексей, добрый день!
Были попытки контролировать зону переезда посредством индуктивно-петлевых датчиков. Технически это сделать несложно. Но - тогда железнодорожный транспорт теряет приоритет в движении по переезду.
Образно - любой тинейджер может пустить своей девушке пыль в глаза, остановив "для неё", например, скорый поезд Москва - Владивосток "Россия". Для этого ему достаточно въехать на переезд и остановиться на проезжей части...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 18:08   #1841 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,152
Поблагодарил: 474 раз(а)
Поблагодарили 828 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1568
По умолчанию

я думал... я много думал... чрезвычайно тщательно над этим размышлял...
Попытки непрерывного контроля свободности переезда ни к чему не приведут.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 18:51   #1842 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
я думал... я много думал... чрезвычайно тщательно над этим размышлял...
Попытки непрерывного контроля свободности переезда ни к чему не приведут.
Смотря какой переезд и какова организация движения поездов на участке жд.
К примеру с 22:00 до 05:00 поездов нет . Дежурную по переезду отправляем домой к мужу. А переезд как-то контролируется, и даже если надо ограждается со стороны жд.
А в 05:00 ДСПП пришла на переезд - и все как обычно.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.04.2012, 18:57   #1843 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Смотря какой переезд и какова организация движения поездов на участке жд.
К примеру с 22:00 до 05:00 поездов нет . Дежурную по переезду отправляем домой к мужу. А переезд как-то контролируется, и даже если надо ограждается со стороны жд.
А в 05:00 ДСПП пришла на переезд - и все как обычно.
А зачем на таком переезде держать дежурного по переезду? У нас из 8800 переездов только 2200 "с дежурным".
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 19:18   #1844 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 35
Сообщений: 503
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
позволяющие полностью контролировать проезжую часть переезда
а что толку, если выезжают непосредственно перед поездом (или даже в боковину подвижному составу врезаются)? имхо,тут требуется в дополнение такому решению включение радикального заграждения на критическом приближении жд единицы

ps: на счет тинейджеров, - требуется помощь со стороны власти для ужесточения наказания (в ущерб ОАО "РЖД").
__________________
здесь чудес не бывает
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2012, 20:22   #1845 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А зачем на таком переезде держать дежурного по переезду? У нас из 8800 переездов только 2200 "с дежурным".
Как зачем? Потому как статус у переезда такой "Регулируемый, с дежурным работником".

Суховерша Алексей добавил 10.04.2012 в 21:18
Наше родное доблестное областное ГИБДД ни за что не идёт на перевод переезда из разряда с дежурным работником в разряд просто регулируемых, придумало формулировку "ухудшение условий безопасности".
Нормативку Российскую надо менять. Кто должен определять статус переезда. Без всяких на то согласований со стороны вымогателей.

Суховерша Алексей добавил 10.04.2012 в 21:23
Предлагаю реально принять решение об установке красных огней на переездном светофоре в противоположные стороны, как там, на Западе.
А то сплошь и рядом какая-нибудь опора стоит или дерево реликтовое, которые частично мешают видимости.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 10.04.2012 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:02.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4