СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Дневники > бабулер80
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Оценить эту запись

Какие требования предъявляются к запорной арматуре типа задвижек 30ч6бр

Запись от бабулер80 размещена 11.01.2023 в 16:59

Какие требования предъявляются к запорной арматуре типа задвижек 30ч6бр


 
Содержание

Требования к запорной арматуре типа задвижек 30ч6бр


Запорная арматура типа фланцевых чугунных задвижек 30ч6бр технические характеристики которых допускают эксплуатацию на водопроводах и в составе отопительных систем с максимальной температурой среды 225°С, должна соответствовать определенным требованиям.


Основные требования к арматуре для теплосетей


К задвижкам для водяных тепловых сетей (ТС) предъявляются следующие требования:



  • они должны монтироваться на всех выводах ТС от источника тепловой энергии и в местах ответвлений трубопроводов диаметром более 100 мм;

  • чугунная запорная арматура 30ч6бр не может использоваться на выводе ТС от источника тепла, на самой теплосети и на вводе в центральные тепловые пункты, так как для таких целей подходят только варианты из стали;

  • у арматуры должны быть присоединительные размеры, нужного диаметра;

  • задвижка 30ч6бр может устанавливаться на ТС в регионах, где столбик термометра в холодное время года может опускаться ниже отметки -10оС;

  • если диаметр трубопровода более 100 мм, то расстояние между задвижками не должно превышать 1000 м;

  • устройство должно выдерживать 1000 рабочих циклов без нарушения герметичности;

  • срок службы задвижки должен быть не менее 25-30 лет;

  • на арматуру нужно наносить маркировку в виде оттиска на корпусе;

  • при температуре воды/пара менее 200°С можно применять задвижки из бронзы и латуни.


Подробнее требования, которым должны соответствовать задвижки, представлены в ГОСТ 5762.


Требования к маркировке


На каждом устройстве запорной арматуры должны быть выбиты:



  • название фирмы-производителя либо товарный знак;

  • номер задвижки;

  • информация о материале корпуса;

  • условное давление;

  • проход (выбивается на хвостовике, если на конкретной заглушке отсутствует хвостовик, все эти параметры выбиваются на поверхности);

  • обозначения, указывающие крайние положения запирающего элемента «Открыто» и «Закрыто».


На устройствах с регламентированным направлением среды должны быть нанесены указывающие его стрелки. Монтаж запорной арматуры необходимо выполнять в точном соответствии с этими указателями.


Цвет маркировки для изделий из чугуна ‒ черный.


Методы тестирования на соответствие требованиям ГОСТов


Задвижки для ТС должны периодически проходить испытания на соответствие эксплуатационным требованиям. Они проводятся на специальных стендах в сертифицированных лабораториях.


Контролю осуществляется на соответствие следующим параметрам:



  • герметичность перекрытия потока, на соединениях и по штоку;

  • прочность сборки;

  • прочность корпуса и сварных швов, если устройство эксплуатируется под высоким давлением.

Размещено в Без категории
Просмотров 46975 Комментарии 0

Часовой пояс GMT +3, время: 06:39.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34