СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль > АПК-ДК
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.04.2016, 10:03   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Аяз Жаров

Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Новое оборудование АПК-ДК


На сайте производителя нашел новое оборудование
но нет схем включения
Поделитесь ими, если есть возможность
для АДВ-96, КДС24К, КДС120,
АКСУ-16/3, АЛС ИТДК, МКСИ-8,
АДСП, АКСИ-24, ИНС 10.1, УКДТН, АКП АБ
спасибо
Аяз Жаров вне форума   Цитировать 0
Старый 22.04.2016, 10:44   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sibic

Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 42
КДС-120 следующий шаг на замену ПИК-120. Форм-фактор такойже, снятие информации с объектов такое же, только новая элементная база и вместо одной платы на 120 датчиков - 5 по 24. По опыту эксплуатации КДС менее надёжен чем ПИК-120.
КДС 24 в отличие от КДС-120 устанавливается на стативе и количество датчиков 24. Используется, когда нет необходимости в большом количестве датчиков и , соответственно отсутствие шкафа КУ.

Последний раз редактировалось sibic; 22.04.2016 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение
sibic вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.05.2016, 10:50   #3 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Дмитрий Мазур

Регистрация: 29.11.2015
Сообщений: 28
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Вообще то это коммерческая тайна. Нужны схемы обращайся к КИТам.
Дмитрий Мазур вне форума   Цитировать 0
Старый 12.05.2016, 15:19   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для rugo

Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 52
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Все схемы есть в технических решениях у разработчика (КИТ).
Цитата:
По опыту эксплуатации КДС менее надёжен чем ПИК-120.
Ему на смену скоро придет АДВ-120.

Последний раз редактировалось rugo; 12.05.2016 в 15:21.
rugo вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] На HARP установлено новое лабораторное оборудование менеджер HARP Опросы, интервью, авторские материалы 0 14.01.2016 14:06
[Новости БЧ] Приобретено новое оборудование Анонимный Новости на сети дорог 0 16.03.2014 06:04
[Новости БЧ] Закуплено новое оборудование Анонимный Новости на сети дорог 0 16.09.2013 19:04
=Ищу= Новое оборудование АПК-ДК Enic Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 06.05.2013 16:24
[04-2012] Ремонтному комплексу - новое оборудование Admin xx2 0 20.08.2012 00:00

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:06.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34