Случится следующее.Через 2-3 месяца КЛУБ и АЛСН начнут сыпаться.Чем интенсивнее движение,тем больше будет отказов.Вот и весь сказ.
Капешник добавил 02.05.2011 в 19:55
Цитата:
Сообщение от beatl
В принципе, определенный смысл в этом есть.Не знаю, как у вас, а на СКЖД, за последние несколько лет, срок ТО-2 увеличился на двое суток. Кроме того, маневровым тепловозам по приказу продляется срок ТО-2, до тех пор, пока тепловоз не сломается. То есть они заходят на КП АЛСН не чаще, чем раз в месяц-полтора.
Хотя вот прошлым летом кажется, когда опять кто-то где-то на кого-то наехал, а автостоп не сработал.
У нас, основную долю выявляемых на КП после ТО-2 неисправностей составляют мелочи по радиостанциям.
|
Уважаемый коллега с СКЖД!Если нашим ЧМЭ-3 с Прив ж.д.,которым за 40 лет,дать такие сроки ТО-2,то не знаю,довезут ли их до ПТОЛ через месяц. А учитывая "способности" наших уважаемых ТЧМ к выводу из строя АЛСН, то без ТО-2 каждые 5 суток, они все встанут.Не берусь судить,но если вы из Горячего Ключа,то есть смысл отменить ТО-2. Поскольку довольно часто глюки по КЛУБ и р/ст на ЭП-1М к нам приезжают.С уважением КП КЛУБ Волгоград1.
