Я извиняюсь АСУ ВОП-2 или АСУ ВОП. То есть выдача предупреждений. А так у вас получаеться трудоемкая работа. Занести предупреждение, распечатать, отнести на телеграф чтобы они номер присвоили, прийти, ввести номер в телеграмму, отправить, расспечатать. А работать кто будет. Да и служба тут непричем. Она такими вопросами не занимаеться. Если только администратор АСУШ. И то наврятли. Можно обратиться в единую службу поддержки пользователей дороги.
Евгений Владимирович добавил 24.04.2011 в 20:02
Протоколы кто у вас готовит по отказам? Техотдел? Работая на Юго-Восточной дороги, диспетчер в чью смену произошел отказ технических средств, тот и набрасывает протокольчик. Отправляеться начальнику на доработку. Следующая смена готовит оригинал, на подпись и в службу. Вроде так и неплохо. Но иногда бывают нюансы по продолжительности составления. Я всегда делал по-другому. Готовил полностью протокол, по телефону, неважно где ШЧ находиться. С ним согласовываю. И протокол готов. А там если сильная срочность. Добавляю электронную подпись и ниже подписываю согласовано с руководителем.
Последний раз редактировалось Евгений Владимирович; 24.04.2011 в 19:02.
Причина: Добавлено сообщение
|