Челябинский электровозоремонтный завод отметил завод отметил 80-летний юбилей
Одно из крупнейших предприятий по ремонту железнодорожного транспорта Южного Урала — Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») — отметил 80-ле-тие со дня основания. Предприятие начало свою историю 1 апреля 1943 г., когда были введены в эксплуатацию литейно-механические мастерские по обеспечению железнодорожного транспорта страны запасными частями для электровозов. Впоследствии на их базе был построен электровозоремонтный завод, продукция которого особо востребована Транссибирской магистралью и сегодня.
Челябинский ЭРЗ занимается ремонтом локомотивов постоянного тока серий ВЛ различных модификаций. За 80-летнюю историю из стен предприятия вышло более семнадцати тысяч грузовых электровозов этих массовых и востребованных железными дорогами серий. На ЧЭРЗ вторую жизнь получают электрические машины, колесные пары, узлы и агрегаты локомотивов, производятся запасные части для подвижного состава, изготавливается нестандартное оборудование.
Завод не стоит на месте, постоянно осваивая новые виды продукции. Так, в 2022 г. ЧЭРЗ впервые осуществил средний ремонт грузового электровоза постоянного тока «Дончак» ЗЭС4К, пришедшего в начале 2000-х годов на смену локомотивам ВЛ11. Кроме того, свое будущее предприятие связывает со средними и капитальными ремонтами электровозов 2(3)ЭС4К и 2ЭС6.
По словам директора ЧЭРЗ Ю.И. Зайцева, сегодня Челябинский электровозоремонтный завод — развивающееся современное предприятие, которое вносит весомый вклад в стабильную работу железных дорог страны, в том числе Транссиба. «Для дальнейшей продуктивной и конкурентоспособной работы завода закупается и модернизируется производственное оборудование, улучшаются условия труда работников, бережно хранятся и преумножаются заводские традиции, объединяющие коллектив», — подчеркнул директор.
— Впереди у челябинцев много работы по выполнению стоящих перед Желдорреммашем задач: реформирование сферы заводского ремонта локомотивов, ускорение технического перевооружения, внедрение новой техники и ресурсосберегающих технологий, создание благоприятных условий для высокопроизводительного и более качественного труда, реализация социальных программ, — отметил А.Н. Маврин, генеральный директор АО «Желдорреммаш». — Уверен, что заводу все задачи по плечу, и 80-летие — это новый виток в его развитии.
Для реализации масштабных проектов по освоению ремонта новой железнодорожной техники ЧЭРЗ планомерно обновляет производственное оборудование, вкладывая в модернизацию значительные средства. Так, инвестиционная программа завода этого года насчитывает порядка 25 проектных инициатив, что позволит предприятию выйти на производство полного освидетельствования колесных пар электровозов 2(3)ЭС4К. В планах на ближайшую перспективу освоить изготовление элементов этих колесных пар (большого зубчатого колеса, оси, колесного центра), а также продолжить работу по среднему и капитальному ремонту тяговых двигателей ДТК-800Е.
Праздничные мероприятия по случаю юбилея ЧЭРЗ посетили представители региональных и местных органов власти, ОАО «РЖД», бизнес-структур региона, а также руководители центрального аппарата АО «Желдорреммаш». Почётные гости поздравили заводчан со знаковым событием и вручили передовикам производства заслуженные награды различного уровня.
На снимках:
Коллектив завода имеет большой опыт ремонта электровозов постоянного тока
За обсуждением работы завода (слева направо) — директор ЧЭРЗ Ю.И. Зайцев, главный инженер Южно-Уральской дирекции тяги В.М. Годжа, заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги по территориальному управлению А.В. Ушаков, заместитель генерального директора АО «Желдорреммаш» А.В. Красовский
