Тема: [11 августа 1994] Крушение на перегоне Тополи - Уразово ЮВЖД

**Admin** · 20.03.2011, 17:50

Телеграмма
Министерства путей сообщения Российской Федерации
24 августа 1994 года № 307

11 августа с.г. в 14 часов 32 минутына перегоне Тополи - Уразово Юго-Восточной ж.д.произошло крушение поездов с тяжёлыми последствиями.

Установлено, что в грузовом поезде, проследовавшем от границы с Южной ж.д. 5 километров, из-за неисправности ходовых частей сошла с рельсов порожняя цистерна, которая вошла в габарит соседнего пути и столкнулась с проходящим электропоездом. Погибли машинист электропоезда и 19 пассажиров, 32 человека госпитализированы. Указанная цистерна, являющаяся собственностью Украины, 10 июня с, г. была выпущена из деповского ремонта ВЧД Дрогобыч Львовской ж.д. с неисправностями, угрожающими безопасности движения. Последний осмотр цистерны производился на ПТО станции Купянск Южной ж.д., однако подготовка поезда была произведена некачественно.

Как показывают проверки, на железных дорогах России такжеимеют место серьёзные недостатки в обработке поездов на ПТО и при ремонте вагонов в депо. Грубейшие нарушения безопасности движения, в т.ч. пассажирских поездов, продолжают допускаться и в других хозяйствах отрасли.

14 августа с.г. в 3 часа ночи на Краснодарском отделении Северо-Кавказской ж.д. локомотивная бригада депо Краснодар, следуя с поездом № 246 сообщения Новороссийск - Тамбов,уснула и без остановки, предусмотренной графиком на участке Краснодар - Тихорецкая,проследовала станцию Выселки напроход. Остановившись на перегоне, машинист, не согласовав свои действия с дежурным по станции, стал осаживать поезд на станцию Выселкии допустил столкновение со стоящим поездом № 12 сообщения Новороссийск - Москва.

В текущем году в пассажирском движении уже допущено 2 крушения и 18 случаев схода и столкновений. Сложившаяся обстановка с обеспечением безопасности движения, особенно в пиковый период пассажирских перевозок, требует принятия решительных и неординарных мер.

Приказываю:

...2. Организовать комиссионные осмотры готовых к отправлению пассажирских и грузовых поездов, а также проверки качества ремонта локомотивов и вагонов в депо, состояния пути, стрелочных переводов и других технических средств с последующим разбором их результатов. На стыках железных дорог и отделений провести совместные проверки технического состояния подвижного состава в передаваемых поездах. По результатам сделать выводы и внести необходимые коррективы в технологические процессы работы ПТО, направленные на исключение случаев передачи неисправных вагонов от сопредельных государств на стыковых пунктах.

Министр путей сообщения Фадеев

20.03.2011, 17:50	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 44 Сообщений: 29,761 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5955 раз(а) Фотоальбомы: 2576 Записей в дневнике: 691 Загрузки: 710 Закачек: 275 Репутация: 126089	Тема: [11 августа 1994] Крушение на перегоне Тополи - Уразово ЮВЖД Телеграмма Министерства путей сообщения Российской Федерации 24 августа 1994 года № 307 11 августа с.г. в 14 часов 32 минутына перегоне Тополи - Уразово Юго-Восточной ж.д.произошло крушение поездов с тяжёлыми последствиями. Установлено, что в грузовом поезде, проследовавшем от границы с Южной ж.д. 5 километров, из-за неисправности ходовых частей сошла с рельсов порожняя цистерна, которая вошла в габарит соседнего пути и столкнулась с проходящим электропоездом. Погибли машинист электропоезда и 19 пассажиров, 32 человека госпитализированы. Указанная цистерна, являющаяся собственностью Украины, 10 июня с, г. была выпущена из деповского ремонта ВЧД Дрогобыч Львовской ж.д. с неисправностями, угрожающими безопасности движения. Последний осмотр цистерны производился на ПТО станции Купянск Южной ж.д., однако подготовка поезда была произведена некачественно. Как показывают проверки, на железных дорогах России такжеимеют место серьёзные недостатки в обработке поездов на ПТО и при ремонте вагонов в депо. Грубейшие нарушения безопасности движения, в т.ч. пассажирских поездов, продолжают допускаться и в других хозяйствах отрасли. 14 августа с.г. в 3 часа ночи на Краснодарском отделении Северо-Кавказской ж.д. локомотивная бригада депо Краснодар, следуя с поездом № 246 сообщения Новороссийск - Тамбов,уснула и без остановки, предусмотренной графиком на участке Краснодар - Тихорецкая,проследовала станцию Выселки напроход. Остановившись на перегоне, машинист, не согласовав свои действия с дежурным по станции, стал осаживать поезд на станцию Выселкии допустил столкновение со стоящим поездом № 12 сообщения Новороссийск - Москва. В текущем году в пассажирском движении уже допущено 2 крушения и 18 случаев схода и столкновений. Сложившаяся обстановка с обеспечением безопасности движения, особенно в пиковый период пассажирских перевозок, требует принятия решительных и неординарных мер. Приказываю: ...2. Организовать комиссионные осмотры готовых к отправлению пассажирских и грузовых поездов, а также проверки качества ремонта локомотивов и вагонов в депо, состояния пути, стрелочных переводов и других технических средств с последующим разбором их результатов. На стыках железных дорог и отделений провести совместные проверки технического состояния подвижного состава в передаваемых поездах. По результатам сделать выводы и внести необходимые коррективы в технологические процессы работы ПТО, направленные на исключение случаев передачи неисправных вагонов от сопредельных государств на стыковых пунктах. *Министр путей сообщения Фадеев*
	Цитировать 12