СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2019, 09:47   #63 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Алексей, парень беспокоился насчёт редуктора.
А там есть хитрости при хорошем минусе.
Поэтому Николай Николаевич не зря спрашивал про местонахождение станции.
Слышал, что в некоторых регионах масло на зиму вообще сливают из редуктора.
Да, или "пересмазывают" на зиму маслом с добавлением солидной доли керосина/солярки...

Николай Николаевич добавил 16.05.2019 в 10:47
Поскольку у топикстартера электропривода типа СП-3, у которых фрикцион не интегрирован в корпус редуктора, я бы посоветовал "по максимуму" залить редуктора маслом и - пока лето - периодически доливать. Предположу, что в приводах 1974 года выпуска смазка нужна не столько шестеренкам редуктора, сколько подшипникам...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 16.05.2019 в 09:47. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению