Сообщение от Андрей13

Если работа поляризованного якоря в реле КМ-3000 проверяется схемным путем в результате включения в цепь
контрольных реле контакта реле ППС и обусловлено необходимостью
контролировать работу поляризованного якоря реле ОК.
А вот в части работы нейтрального якоря и связанных с ним контактов отвечают требованиям, предъявляемым к реле I класса надежности и в схеме не как не контролируются.
Получается произошел опасный отказ???