Взрез стрелки на ст. Екатеринбург-Пассажирский СвЖД 26 января 2018 г.
26.01.2018 в 02 час. 08 мин. при производстве маневровой работы на станции Екатеринбург-Пассажирский СВЕРД допущен проезд тепловозом ТЭМ18ДМ №1066 приписки ТЧЭ-5 Свердловск-Сортировочный СВЕРД под управлением ТЧМ С... маневрового светофора М-62 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелки №126 при следующих обстоятельствах.
Обстоятельства:
Планом маневровой работы предусматривался выезд тепловоза ТЭМ18ДМ №1066 с 14-го пути на 8-й путь станции для отцепки вагона от поезда №974, ДСП станции довел план маневровой работы до машиниста С...
В 02 час. 08 мин. по готовому маневровому маршруту тепловоз ТЭМ18ДМ №1066 выехал с 14-го пути за светофор М-62, после чего ДСП станции был приготовлен режущий маршрут электровозу ЭП2К №305 от светофора М-56 на 7-й путь. ТЧМ С... не получив указания от ДСП, не убедившись в разрешающем показании светофора М-62, привел локомотив в движение (капотом вперед), допустил проезд светофора М-62 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелки №126.
Постановляющая часть:
В целях повышения уровня безопасности движения и усиления профилактической работы по предупреждению возникновения рисков транспортных происшествий:
1. С момента получения настоящей телеграммы, до 14.02.2018 объявить в Дирекции тяги особый режим ответственности по выполнению требований распоряжений, телеграмм, решений протоколов Дирекции тяги и ОАО «РЖД».
2. На период особого режима ответственности отменить требование п. 3.6 Типового положения о премировании работников эксплуатационных локомотивных депо, утвержденного Приказом ЦТ от 18.06.2014 № ЦТ-37, в части неначисления премии за рабочую смену (поездку). В случае допуска работником производственных упущений в соответствии с приложениями №9, 10 к вышеуказанному Положению премия не начисляется за месяц.
3. ВсемТ,ТЧЭ:
3.1. Организовать предрейсовый инструктаж работников локомотивных бригад и включить в тематику инструктажа с доведением до каждого работника основных правил безопасности движения:
- разрешением на начало движения может являться ТОЛЬКО разрешающее показание светофора;
- не убедился в разрешающем показании светофора, СТОЙ, даже если получил команду на движение от руководителя маневров!;
- не видишь сигнал лично, СТОЙ, пока не уточнишь любым доступным способом;
- СТОЙ пока не записал план маневровой работы и время его получения на обороте бланке ДУ-61;
- план маневровой работы НЕ является командой на передвижение СТОЙ
следи за сигналом;
- слово «верно» - это НЕ команда на движение, это подтверждение верно воспринятого плана работы;
- при наличии по маршруту следования светофора с запрещающим показанием, ОБЯЗАТЕЛЬНО ОСТАНОВИСЬ перед ним. УБЕДИСЬ в наличии разрешения на его проследование;
- спешка в работе - главная угроза безопасности движения;
- взялся за телефон - проехал сигнал.
3.2. Организовать в срок до 14.02.2018 проведение рабочих встреч в коллективах ТЧЭ с приглашением членов семей работников локомотивных бригад. Организовать в рамках рабочих встреч рассмотрение прилагаемого обращения Центрального Совета ветеранов. Акцент в проведении рабочих встреч сделать на важности наблюдения ТЧМ за сигналами.
3.3. Разработать и предоставить в ЦТ в срок до 31.01.2018 графики проведения рабочих встреч в коллективах ТЧЭ (в соответствии с п.3.2 настоящей телеграммы) на адрес электронной почты Морозов Станислав Викторович.
3.4. Включить в нормативы личного участия в обеспечении безопасности движения пункты 3.1 - 3.2 настоящей телеграммы, а также разбор проведенной работы по телеграмме ОАО «РЖД» от 26.12.2017 №ИСХ-25306 и от 26.01.2018 №ИСХ-1548, уделить особое внимание исполнению обязательных действий - СТОЙ пока не записал план маневровой работы и время его получения на бланке ДУ-61.
4. РОСПРОФЖЕЛ Никифорова Н.А. (по согласованию) прошу включить в планы работы общественных инспекторов по безопасности движения на февраль 2018 проверки выполнения требований телеграммы ОАО «РЖД» от 26.12.2017 HP ИСХ-25306 и от 26.01.2018 HP ИСХ-1548.
5. Итоги особого режима ответственности, объявленного настоящей телеграммой, будут подведены на Научно-техническом совете по безопасности движения в г. Екатеринбург 16.02.2018.
Контроль за исполнением решений настоящей телеграммы возлагаю на зам. ЦТ Колотова А.А.
ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский
