СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2016, 17:04   #10 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
г-н Балуев лоббирует интересы зарубежных производителей?
Ни в коем случае!
Только отечественных и только тех, в составе акционерного капитала которых имеется доля ОАО "РЖД".
Ну а тот факт, что у нас вся электроника "не отечественная" - это не ко мне...

Николай Николаевич добавил 12.04.2016 в 18:04
Цитата:
Сообщение от mel_ozr Посмотреть сообщение
По поводу БМРЦ понял.
Ситуация следующая: тема диплома "Оборудование станции БМРЦ". И назрел вопрос: расчет чего можно отобразить в экономическом разделе?
Обычно сравнивают более новую систему с более старой.
В моём случае БМРЦ не является нововведением, в плане уменьшения экономических затрат и т.п..
А коль "чистую" БМРЦ не внедряют, я думаю, нецелесообразно считать затраты на внедрение и окупаемость.
Буду рад услышать (увидеть) полезную информацию, предложения и тд.
Заранее спасибо!
БМРЦ - дешевая при внедрении и дорогая при обслуживании, поскольку трудозатратна. Поэтому есть смысл в рамках дипломного проекта раскрыть стоимость всего жизненного цикла БМРЦ в сравнении с МПЦ.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 12.04.2016 в 17:04. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению