СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Бригадир** · 30.09.2010, 02:55

glebas,
Была однажды похожая ситуация на пуске....
Посмотрите фактически выставленный коэфициент трансформации на ПТ (n=38).
В схеме могли перепутать и установить n=13,3 (вариант с ДТ)., а КСС может и не при чём вовсе.

30.09.2010, 02:55	#4 (ссылка)
Бригадир Super V.I.P. Регистрация: 28.04.2009 Адрес: Иркутск Возраст: 45 Сообщений: 605 Поблагодарил: 96 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 22 Закачек: 4 Репутация: 54	glebas, Была однажды похожая ситуация на пуске.... Посмотрите фактически выставленный коэфициент трансформации на ПТ (n=38). В схеме могли перепутать и установить n=13,3 (вариант с ДТ)., а КСС может и не при чём вовсе.
	Цитировать 0