bsb_mobile
Честно говоря слабо представляю, где может быть нужна подобная РС. КВ-это чисто поездная радиосвязь. ДСП-машинист, машинист-машинист и ДНЦ-машинист. Использовать ее под какие-либо иные нужды нельзя. Все те задачи, которые вы описали решаются при помощи УКВ станций, которые имеются и в локомотивах, путеизмерителях и у всяческих руководителей работ. В крайнем случаи есть сотовый телефон. Ну и честно говоря есть сомнения в эффективности антенны. У нас есть места, где с локомотивной РС, имеющей мощность 10 с лишним вт, работающей на штатную антенну на перегоне до ДСП не докричаться. Особенно ночью.
Если же есть желание развивать эту тему, то попробуйте поработать над компактными КВ антеннами, которые можно было бы размещать на моторисах, железнодорожных тягачах типа вот такого:
http://ortz.ru/traktora/zheleznodorozhnyj-tjagach.html
Возможно заводы-производители подобной техники заинтересовались бы Вашими разработками.
Здесь правда первыми не будете, но может сумеете сделать лучше/компактнее:
http://troyanda.ru/antennsrw.htm
http://www.rclab.ru/ru/ispytaniya-lo...-g-shcherbinka
