Ох натерпелся я в свое время на эксплуатации от этих стрелок! Там не должно быть ни малейших перекосов, остряки должны строго лежать на подушках, зимой на остряках и в желобах замыкателей не должно быть снега и льда, летом там должна быть идеальная чистота и все смазано, желательно утром, в обед и вечером проверять на 2мм, т.к. при изменении температуры все это хозяйство перекашивает и остряк или крестовину может переклинить.
Кстати, недавно из-за этого Сапсан на моей бывшей станции пустили по съезду, т.к. не смогли вернуть его в + после пропуска по нему набок электрички. Переклинило! А виноват кто? Правильно-механик! А то что дерьмо, которое может нормально работать только в метро, нашем климате и песке нельзя эксплуатировать, всем по барабану!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]
|