|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,773
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: ХЗ-7340 от 9 августа 2004 г. - О дорожной ведомости с отметкой таможенных органов "Выпуск разрешен"
ХЗ-7340 от 9 августа 2004 г. - О дорожной ведомости с отметкой таможенных органов "Выпуск разрешен"
Цитата:
В соответствии со статьей 165 Налогового кодекса Российской
Федерации, а также инструктивным письмом Минфина России N 04-03-10
и Госналогслужбы России N ВЗ-6-03/602 от 19 августа 1997 года, ОАО
"РЖД" для подтверждения права на получение возмещения при
налогообложении по ставке 0 процентов по налогу на добавленную
стоимость (далее - применение ставки НДС ноль процентов) при
перевозке грузов на экспорт по перевозочным документам внутреннего
сообщения в режиме "экспорт" через российские порты должно
предъявить в налоговые органы корешок дорожной ведомости с
отметкой таможенных органов "Выпуск разрешен", а также дорожную
ведомость с отметкой порта о принятии груза для дальнейшего
следования на экспорт. Такая технология оформления предусматривает
условия, при которых припортовая станция назначения российских
железных дорог связана с портами железнодорожными путями необщего
пользования (подъездными путями), осуществляет передачу грузов в
порты в вагонах и контейнерах и в перевозочных документах (графа
"Грузополучатель") грузоотправителем указан порт России.
В тоже время имеют место другие технологии оформления
перевозки грузов в режиме "экспорт" по документам внутреннего
сообщения без начисления НДС, приводящие к значительным финансовым
потерям ОАО "РЖД", к которым относятся:
заадресовка вагонов на припортовую станцию назначения, которая
осуществляет передачу грузов в вагонах и контейнерах по
железнодорожным путям необщего пользования (подъездным путям) в
порт, а в перевозочных документах (графа "Грузополучатель")
указана организация не являющаяся портом. Отметка в дорожной
ведомости указанной организации о принятии груза для дальнейшего
экспорта не принимается налоговыми органами во внимание и лишает
ОАО "РЖД" права применения налоговой ставки НДС ноль процентов;
заадресовка грузов в режиме "экспорт" по перевозочным
документам внутреннего сообщения на станции назначения российских
железных дорог, когда передача грузов в вагонах, контейнерах,
осуществляется организации, не являющейся портом, например,
станция Крабовая Дальневосточной железной дороги - ОАО "НК
"Роснефть-Находканефтепродукт", станция Грушевая Северо-Кавказской
железной дороги - ОАО "Черномортранснефть", станция Новороссийск
Северо-Кавказской железной дороги" - ОАО "Новороссийский комбинат
хлебопродуктов" и ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" и
другие. В этом случае ОАО "РЖД" также лишено права применения
ставки НДС ноль процентов, так как отметки указанных организаций о
принятии груза для дальнейшего экспорта налоговыми органами не
принимаются во внимание;
заадресовка грузов в режиме "экспорт" по перевозочным
документам внутреннего сообщения назначением на станции российских
железных дорог, открытые в соответствии с Тарифным руководством N
4 для работы с экспортными грузами, но не имеющие железнодорожных
путей необщего пользования (подъездных путей), связывающих их с
портами, также лишает ОАО "РЖД" права применения ставки НДС ноль
процентов. Связано это с тем, что, передача грузов в вагонах,
контейнерах портам осуществляется не железнодорожным транспортом,
а автомобильным транспортом после выгрузки грузов на местах общего
пользования указанных станций (например, при заадресовке грузов на
станцию Кутум Приволжской ж.д. или Шушары Октябрьской ж.д.).
Кроме того, установлены случаи, когда в нарушение правил
заполнения перевозочных документов на перевозку грузов
железнодорожным транспортом осуществляется заадресовка грузов в
режиме "экспорт" по перевозочным документам внутреннего сообщения
на сухопутные пограничные станции назначения российских железных
дорог, открытые в соответствии с Тарифным руководством N 4 для
работы с экспортными грузами, когда после выгрузки грузов из
вагонов или контейнеров на указанных станциях эти грузы и
контейнеры в дальнейшем передаются в иностранные государства
автомобильным транспортом, что также лишает ОАО "РЖД" права
применения ставки НДС ставки ноль процентов. Указанные случаи
нарушения оформления перевозки грузов в режиме "экспорт" наиболее
характерны при заадресовке грузов на станции назначения российских
железных дорог, расположенные на пограничных пунктах пропуска или
ближайшие к ним железнодорожные станции.
В связи с поступающими запросами, связанными с подтверждением
права ОАО "РЖД" на применение ставки НДС ноль процентов при
перевозке грузов на экспорт по перевозочным документам внутреннего
сообщения ОАО "РЖД" разъясняет.
Расчеты за перевозки грузов в режиме "экспорт" по перевозочным
документам внутреннего сообщения назначением на припортовые
станции российских железных дорог с дальнейшей передачей на
морской или речной транспорт без начисления НДС должны
производиться в случаях, когда станции назначения российских
железных дорог передают грузы в вагонах и контейнерах в порты
железнодорожным транспортом по железнодорожным путям необщего
пользования (подъездным путям), связывающим станции
назначения с портами, а в перевозочных документах, в графе
"Грузополучатель", грузоотправителем указан порт России.
В случаях, когда в перевозочных документах в графе
"Грузополучатель" грузоотправителем указана организация не
являющаяся портом, расчеты за перевозки грузов в режиме "экспорт"
по перевозочным документам внутреннего сообщения должны
производиться с начислением НДС в установленном порядке.
Начальникам железных дорог довести настоящую телеграмму до
сведения причастных работников, грузоотправителей,
грузополучателей, экспедиторских организаций.
Первый вице-президент
ОАО "РЖД"
Х.Ш.Зябиров
|
|
Почта
10.08.2012, 12:40
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Справочник
