СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2013, 20:45   #20 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
решён вопрос обеспечения притока необходимых инвестиций и, как следствие, обеспечены условия для дальнейшего технологического развития.
Ну да ... без содержания в принудительном порядке это тоже решение!!!
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
У компании по ходу реформ не было чёткой стратегии.
Ну нормально начали процесс реформирования не имея направленной стратегии.. Хотя попилить прибыльные отрасли особо ума не надо!!!
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
принято решение о продлении сроков реформирования отрасли на период до 2015 года и реализации Целевой модели рынка грузовых перевозок.
Попилил... Кому то не хватило, у кого то дети подросли надо пристроить... Нада продлить распил.. ой простите - реформу!!! )))
Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
Но что дальше? Вопрос о целевом состоянии РЖД остаётся открытым по сей день. РЖД – это казённое предприятие или акционерное общество? Если акционерное общество, то какие цели перед ним ставит его акционер? Что есть та целевая функция, которую мы оптимизируем? В чём наша миссия?
Чернышевский со своим "Что делать?" отдыхает. Нареформировались!!! Строили поэтапные планы.. идем .. а теперь что делать? ))) КЛОУНЫ!!!
И вообще... перевозка перевозка грузооборот... акционеры... я не акционер и не совладелец и не учавствую в перевозочном процессе... ИМ ВСЕМ НАСРАТЬ! что и как будет обслуживаться, строиться и эксплуатироваться... главное кто откуда будет получать прибыли!!!!! Наше направление развития решают люди ничего не понимающие в перевозочном процессе!! И пока так будет продолжаться мы будем писать без содержания и повышать производительность за счет сокращения!!!
Вся статья набор умных, граммотных слов...

Mega добавил 26.10.2013 в 21:45
А что касаемо конкуренции то ее просто нет! Может в проектировании еще как то получается, то при строительстве новом сначала все идет через Московские конторы... затем три - пять субподрядчика и в итоге силами местных механиков все приводится в норму после безруких строителей, которые временно набираются из местных безработных! )))
Р-Индустрия рулит!!!)))
__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Последний раз редактировалось Mega; 26.10.2013 в 20:45. Причина: Добавлено сообщение
Mega вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению