Зеест Борис Васильевич - инженер путей сообщения, специалист по изысканиям, строительству и эксплуатации железных дорог. Окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения в 1900 г. С 1907 года связал свою судьбу с Амурской железной дорогой. В 1907 г. проводил изыскания Западной части Амурской ж.д. от Куэнги до реки Урка. С февраля 1908 года по июль 1909 г. строил Часовинскую подъездную дорогу от пристани Часовой на Шилке до станции Таптугары. С 1 августа 1909 г. ему поручена укладка пути и временное движение на I и II дистанциях Головного участка Амурской ж.д.
С 1 декабря 1910 г. он назначен заведующим временной эксплуатацией Головного участка Амурской ж.д. 15 октября 1913 г. сдается западный участок и Зеест руководит временной эксплуатацией уже двух участков. После сдачи в эксплуатацию Средней части Амурская дорога делится вместо четырех участков на две части: Западную от Куэнги до Благовещенска и Восточную от Бочкарево до Хабаровска. Начальником Западной Амурской ж.д. и заведующим работами по ее достройке назначается Б.В. Зеест. Награжден орденами Св.Станислава 2-й степени, Св.Владимира 4-й степени, Св.Анны 2-й степени. После Февральской революции 1917 года поддерживал Временное правительство. После Октября 1917 года судьба неизвестна.
Admin добавил 05.02.2013 в 14:43
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор
