Тут стрельнула информация о реле типа НМШ, Н с фронтовыми контактами из композиционных материалов производства "НТЦ Инфо Тех", находящихся в подконтрольной эксплуатации на Октябрьской, Дальневосточной, Северо-Кавказской ж.д.
Вопросов три:
1. Кто и что про них расскажет? Из эксплуатационнщиков.
2. Какой длительности желаем эксперимент?
3. Зачем выпускать реле типа НМШ? Если с ними в принципе, как "покончили"?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|