СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2012, 23:05   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для art29

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
РТА нельзя нагружать больше 6А. Многие знают про ток максимального заряда 10А, но забывают про максимальный ток нагрузки 6А.
Цитата:
электромагниты до 1.2 - 1.5 А , заградительных нет, в общем по мощности хватило бы и одного РТА
Наибольший ток нагрузки батареи из 7 банок при ПОБС-2 в режиме постоянного подзаряда от РТА составляет 4А.
Как можно было проэктировать питание переезда и вешать все 4 эл.муфты на одну батарею, зная что ток может достигать 2А на одну муфту, т.е. практически в два раз больше, НЕ ПОДДАЁТСЯ объяснению.
Батарея при открытых шлагбаумах просто киснет, при том, что РТА работает в форсированом режиме...хз

Были ли по этому поводу какие-либо разъяснения, изменения..................

Последний раз редактировалось art29; 21.07.2012 в 23:25.
art29 вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению