|
НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ,
извиняюсь за навязчивость но хотелось бы коментариев по вопросу с подключением БПШ на 110 В. Да и попутно узнать о судьбе рацпредложения по Забайкальской дороге, которое отправлено в ЦШ и пока без ответа, по его замене на БВ и принципиальном изменении схемы с реле КК и ИП для исключения сбоев в работе 2-х сторонней АБ по неправильному пути.
Так же на закуску есть проблема с АПС-04 для размышления:
В настоящий момент работа АПС с ТРЦ сводится к временным параметрам проследования состава со скоростью не менее 50 км/ч длиной 1350 метров, нарушение которых ведет к открытию переездов после освобождения всех РЦ, что противоречит требованиям ПТЭ, НТП и др. нормативных документов и приводит к многочисленным жалобам со стороны водителей, ГИБДД в правительство РФ, руководителям дороги и компании.
Согласно ПТЭ РФ и п 13.4 НТП СЦБ/МПС-99 выключение красных мигающих огней на переездных светофорах должно осуществляться после проследования поезда за переезд и освобождения переезда хвостом поезда.
При повреждении РЦ за переездом, входящей в участок приближения встречного направления, должно предусматриваться повторное включение красных мигающих огней на переездном светофоре после выдержки времени, определяемой расчетом по п 13.17 НТП СЦБ/МПС-99.
В альбоме АПС-04 данный пункт реализован блокирующими реле с работой пульс пары настроенной на время проследования конкретных участков извещения и удаления поездом при скорости 50 км/ч, что противоречит п 13.17 НТП СЦБ/МПС-99.
Согласно п. 13.4 повторное включение красных мигающих огней на переездном светофоре может не предусматриваться когда схемой изменения направления движения гарантируется сброс блокирующих реле и подача извещения на переезд.
В АПС-04 данное условие реализовано с помощью реле Н, но тем не менее используются блоки счетчиков.
Хотелось бы помощи в рассмотрении вопроса на уровне ЦШ, ГТСС, ПКТБ о необходимости приведения работы устройств АПС с ТРЦ выполненных по альбому АПС-04 и самого альбома к требованиям соответствующих требований ПТЭ, НТП, так как другим способом улучшить работу не представляется возможным.
|
