МЦД - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Витос** · 22.11.2017, 08:26

Цитата:

Сообщение от tyubik

интеллигентность Неужели доставляет удовольствие нахождение в ряду с Максимом Волковым, Жень? Неожиданно много желчи.

Не давите на Тюбика пожалуйста! Опасно.

**tiksi** · 22.11.2017, 08:34

Цитата:

Сообщение от Витос

Не давите на Тюбика пожалуйста! Опасно.

Почему? Чем опасно и для кого?

**tyubik** · 22.11.2017, 08:43

Эта штука будет полезна в комплексе с переносом конечных остановок всех "московских" ПДС на разумное равноудаление от центра, а так... Получится как с МЦК: видимого снижения пассажиропотока на существовавших ранее линиях его запуск не принёс.

**Николай Николаевич** · 22.11.2017, 08:52

Цитата:

Сообщение от tyubik

Эта штука будет полезна в комплексе с переносом конечных остановок всех "московских" ПДС на разумное равноудаление от центра, а так... Получится как с МЦК: видимого снижения пассажиропотока на существовавших ранее линиях его запуск не принёс.

Ну это смотря о каких линиях рассуждать...
400 тысяч пассажиров ежесуточно - до ввода в эксплуатацию МЦК какими-то видами транспорта пользовались наверное? Вот на этих видах транспорта и произошло снижение.
А если снижения и вправду не произошло - то это даже лучше, это значит, что МЦК обеспечило транспортом тех, кто раньше такого обеспечения не имел.

**Legon** · 22.11.2017, 09:36

Проекты подобные ВСМ, метро, МЦК и всякие МЦД - создание сборища рабов и строительство ГЕТТО для контроля жизненных процессов миллионов.
Изощренное рабство.
Жизнь человека в городе нужна до тех пор пока он работает, пока из него можно что-то выжать.

**Николай Николаевич** · 22.11.2017, 09:40

Цитата:

Сообщение от Legon

Проекты подобные ВСМ, метро, МЦК и всякие МЦД - создание сборища рабов и строительство ГЕТТО.
Изощренное рабство.
Жизнь в городе нужна до тех пор пока он работает, пока из него можно что-то выжать.

Так "колхоз - дело добровольное" (с)...
Если есть на что жить - можно не ехать в город, не работать и т.п.
Как, например, известная Агафья Лыкова.

**Legon** · 22.11.2017, 09:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Так "колхоз - дело добровольное" (с)...
Если есть на что жить - можно не ехать в город, не работать и т.п.
Как, например, известная Агафья Лыкова.

игоистично...

**Николай Николаевич** · 22.11.2017, 09:58

Цитата:

Сообщение от Legon

игоистично...

А Вы что предлагаете?

**Legon** · 22.11.2017, 10:07

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

А Вы что предлагаете?

Предлагаю функции Москвы перенести в центр России, за уральские горы.
И прекратить сгонять и концентрировать население вокруг Москвы в пределах 101км.
Создать парламентскую республику советов, через трудовые коллективы.
Проезд в рельсовом транспорте сделать условно бесплатным - социальным.

**Николай Николаевич** · 22.11.2017, 10:16

Цитата:

Сообщение от Legon

Предлагаю функции Москвы перенести в центр России, за уральские горы.

Я такое решение поддерживаю - в географический центр России, на север Красноярского края, в треугольник Туруханск - Тура - Игарка.
Поддерживаю как человек, в свое время переехавший с периферии в Москву для работы в федеральном органе исполнительной власти (тогда - МПС РФ).

Николай Николаевич добавил 22.11.2017 в 11:15

Цитата:

Сообщение от Legon

И прекратить сгонять и концентрировать население вокруг Москвы в пределах 101км.

Так никто никого и не сгоняет и не концентрирует...

Николай Николаевич добавил 22.11.2017 в 11:16

Цитата:

Сообщение от Legon

Создать парламентскую республику советов, через трудовые коллективы.

Это вряд ли - будет бардак беспросветный.

**Витос** · 22.11.2017, 10:17

Цитата:

Сообщение от Legon

Предлагаю функции Москвы перенести в центр России, за уральские горы. И прекратить сгонять и концентрировать население вокруг Москвы в пределах 101км. Создать парламентскую республику советов, через трудовые коллективы. Проезд в рельсовом транспорте сделать условно бесплатным - социальным.

А с мавзолеем твоего вечно живого вождя чо делать?

**Николай Николаевич** · 22.11.2017, 10:17

Цитата:

Сообщение от Legon

Проезд в рельсовом транспорте сделать условно бесплатным - социальным.

А вот бесплатного - ничего не бывает, мы "это" уже проходили, и нам "туда" - не нужно!

**Евгений002** · 22.11.2017, 10:49

Давно "зудилось" но раз начали...В Москве скоро "вертикальные" диаметры начнуть строить за не сметное бабло. А как же остальная Россия? Как царь-батюшка широтную веревку Трассиба протянул, на этом и закончилось. Вокруг уже давно выросли города по меридианам, а ответвлений от широтного Трассиба кот наплакал. В тот же Петропавловск Казахский только через Омск и Екатеринбург вкругаля потребителям тонно и пасс. км. наматывать, северный газ и нефть только через Тюмень в балтийские порты и Европу и т.д. Грузов, пассажиров нет? Так без развития транспортной доступности мы никогда не решим глобальную государственную задачу по освоению(заселению) Сибири русскоязычными, а не китайцами с японцами. Заодно бы и новые системы СЦБ протестировали по взрослому в условиях мерзлоты, морозов , гроз.

**Николай Николаевич** · 22.11.2017, 10:56

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Давно "зудилось" но раз начали...В Москве скоро "вертикальные" диаметры начнуть строить за не сметное бабло. А как же остальная Россия? Как царь-батюшка широтную веревку Трассиба протянул, на этом и закончилось. Вокруг уже давно выросли города по меридианам, а ответвлений от широтного Трассиба кот наплакал. В тот же Петропавловск Казахский только через Омск и Екатеринбург вкругаля потребителям тонно и пасс. км. наматывать, северный газ и нефть только через Тюмень в балтийские порты и Европу и т.д. Грузов, пассажиров нет? Так без развития транспортной доступности мы никогда не решим глобальную государственную задачу по освоению(заселению) Сибири русскоязычными, а не китайцами с японцами. Заодно бы и новые системы СЦБ протестировали по взрослому в условиях мерзлоты, морозов , гроз.

В Москве развивать транспортную доступность - объективная неизбежность, сколько бы это не стоило...
Ну а про остальную территорию страны - на всякий случай напомню, что строительство новых ж/д линий - это не задача ОАО "РЖД"...

**Евгений002** · 22.11.2017, 11:04

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В Москве развивать транспортную доступность - объективная неизбежность, сколько бы это не стоило...
Ну а про остальную территорию страны - на всякий случай напомню, что строительство новых ж/д линий - это не задача ОАО "РЖД"...

А кто же главным консультантом выступает при подготовке решений по развитию ж.д.: Аэрофлот, Автодор, Главспиртпром?

А что касается развития Московской инфраструктуры, так чем больше она будет развита - тем сильнее будет "магнит" притяжения трудовых ресурсов(естественно офисной направленности) в этот мегаполис. Оставить как есть и система сама отрегулируется с оптимальным населением.

22.11.2017, 08:43	#33 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Эта штука будет полезна в комплексе с переносом конечных остановок всех "московских" ПДС на разумное равноудаление от центра, а так... Получится как с МЦК: видимого снижения пассажиропотока на существовавших ранее линиях его запуск не принёс.
	Цитировать 0

22.11.2017, 09:36	#35 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,484 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 339 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	Проекты подобные ВСМ, метро, МЦК и всякие МЦД - создание сборища рабов и строительство ГЕТТО для контроля жизненных процессов миллионов. Изощренное рабство. Жизнь человека в городе нужна до тех пор пока он работает, пока из него можно что-то выжать. Последний раз редактировалось Legon; 22.11.2017 в 09:41.
	Цитировать 0

22.11.2017, 10:49	#43 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Давно "зудилось" но раз начали...В Москве скоро "вертикальные" диаметры начнуть строить за не сметное бабло. А как же остальная Россия? Как царь-батюшка широтную веревку Трассиба протянул, на этом и закончилось. Вокруг уже давно выросли города по меридианам, а ответвлений от широтного Трассиба кот наплакал. В тот же Петропавловск Казахский только через Омск и Екатеринбург вкругаля потребителям тонно и пасс. км. наматывать, северный газ и нефть только через Тюмень в балтийские порты и Европу и т.д. Грузов, пассажиров нет? Так без развития транспортной доступности мы никогда не решим глобальную государственную задачу по освоению(заселению) Сибири русскоязычными, а не китайцами с японцами. Заодно бы и новые системы СЦБ протестировали по взрослому в условиях мерзлоты, морозов , гроз.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)