Таки сраный РендРовер загибается на тех наших дорогах где УАЗик может прокорабкаться!:thumbup1:

Лесь Мартович. "Стрибожий дарунок". 1905 г. Замечательный рассказ, если сможете найти, прочтите непременно. Там все про божка Стрибога и про одно село в горах Смеречивку, то есть про политику - ни слова.

"Громада могоричила, а з того була двояка радість. Одна на землі в смеречівчан при забаві, а друга на небі поміж божками, що їм удалося так потішити й розвеселити бідний народ".

не, не загибается- служебному УАЗу аж уже 9 годик, а тарахтить, а соседский РендРовер 5 летний уже пару раз в ремонте был в сервисе, во наши несравненые дороги, что делают с буржуйской техникой....
а ЗАЗ один на станицу уже 30 лет пылит по нашим дорогам....:laduh::lol::smile_24:

УАЗ - хоть и окаменелое, но все же говно мамонта. Лично я не могу понять, как можно его покупать при наличии близкого по цене Соболя с полным приводом. У нас тут не солнечный Коми и не Норильские степи, ну просто нет нужды в баснословной проходимости, а поди ж ты... Хотя вот менты одумались, пересели с таблэток на газели.

при попытках погонять на 2-х мостовом Соболе по межпутью и через рельсы где это возможно привело к преждевременному износу онного, относительно одногодка- использовались для подвоза муфт и стрелочных приводов при замене оных... ну а на трассе конечно Соболь чудо особенно в гололед...:laduh:

Подсказываю, что через рельсы сподручней прыгать на ГТС или на Урале. Я думал вам по грунтовкам в распутицу ездить.

ну за не имением в руках такой техники приходилось на том что есть, а по бездорожью ездим часто- есть места такие...

УАЗ устроен проще Соболя, причем значительно. А значит должен быть основательно дешевле. Однако это не так, цены весьма близки.
И лишь на вторичном рынке видно, что есть разница между дешевым микроавтобусом и тачанкой модельного ряда 50-ых годов.

А почему должен загнуться ? Как то кавказ не загибается с Турцией . Цены поднимутся , хотя они поднимутся при любом раскладе и еще не понятно при каком больше . Санатории и д.о. , если они еще живы , заполнят на 100% . С России народа поедет больше чем раньше . Границы , гривна отпугивают многих . Если все вернуть обратно , то первое время не поедут вообще . Ну только на Казантип может со своим "провиантом" . И все наоборот с отдыхающими с Украины . Первое время половина не поедет с принципа . Жители выигрывают по-любому . Они только на продажной стоимости своего добра сразу в два раза богаче становятся .

Чем проще? Как проще? Для конвеера индентичны. И та и там по 1000 сборочных единиц. Кака разница?
И зачем их сравнивать? Один для егерей и типо таких. Другой автобус для перевозки 10 голов людских или 50 гусиных.
КРАЗ лучше Бугати?

tiksi добавил 05.03.2014 в 21:02
Об этом я не подумал..... А делится они со мной будут? Если нет, тоя заканчиваю энту бучу. Мне такой бизнес не нужен.

С чего бы вдруг? Полноприводной и заднеприводной. За исключением полноприводных версий ГАЗ-23107/27527/22177/221717.

России не нужна горячая точка на карте: Крым. Это Украина, пусть граждане Украины там спокойно живут!

12 февраля 1988 года американские корабли — ракетный крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон» — вторглись в советские территориальные воды в районе Севастополя и направились вдоль побережья Крыма в сторону Ялты. На предупреждающие сигналы американцы не реагировали. Советский сторожевой корабль «Беззаветный» вынужден был пойти на таран, ударив американский крейсер в левый борт. После второго удара «Йорктаун» поспешно переложил руль вправо и покинул советские территориальные воды. За ним последовал «Кэрон», которого норовил протаранить сторожевой корабль «СКР-6».

-

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

Не путай, они просто заблудились!

Ну уш исвиниите, при смене валюты - конечно - всё подорожало, ну может процентов на 20, 30, но не в 15 же раз!