СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Отдел кадров > Юридическая консультация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.10.2011, 00:20   #46 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев

Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
станции, в цепи К-ОК кабель и источник питания другой станции. ИСТОЧНИКИ ПРИ ИЗМЕРЕНИИ НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ, ТАК КАК ОНИ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ
А как же тех. карта№59 стр.311. Почитайте, я что-то не пойму. ЦШ16/410 сам ищу не могу найти. Стоит пункт один раз в месяц в оперативном. То, что эту работу совмещать надо со сменой направления я и говорил изначально, кнопки смены направления все опломбированы, так же как и вспомогательные.

Последний раз редактировалось Менделеев; 18.10.2011 в 00:22.
Менделеев вне форума   Цитировать 1
Старый 18.10.2011, 00:30   #47 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2

Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
А как же тех. карта№59 стр.311.
Вот есть две тех карты №59 и №63. Под рукой нет, на память не помню. Одна из них про мин отключение монтажа (раз в полгода все кабели), а другая про изоляцию монтажа, контр и неконтр СЗИ. Больше никаких работ нет.
  Цитировать
Старый 18.10.2011, 00:30   #48 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев

Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik
Так поэтому и "крутить" (если ооооооооооочень просят, хотя глупость сие) только со станции, откудова питание выдаём. Это одна из первых моих головоломок была, когда ни с того, ни с сего на моей станции СЗИ срабатывать начали))) Ни один день думал, признаюсь. НО! Допетрил))))
Совершенно верно: стоит сигнализатор СЗИ-Ц-Д-Л. Может я и неправильно написал марку. Когда "крутишь" надо отключать. У нас все это дело ещё на АПК-ДК выдается и все видно в Москве. Сразу звонки "почему сработал?". Но есть и плюсы: сигнализатор сработал на стрелочной панели, смотришь по АПК-ДК какие стрелки переводились, а потом крутишь эти стрелки (максимум 2-3, а не 125, как раньше).

Последний раз редактировалось Менделеев; 18.10.2011 в 00:35.
Менделеев вне форума   Цитировать 1
Старый 18.10.2011, 00:32   #49 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2

Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
стоит сигнализатор СЗИ-Ц-Д-Л. Может я и неправильно написал марку. Когда "крутишь" надо отключать.
вот. цепь Н-ОН и К-ОК контр СЗИ-Ц-Д-Л. Значит раз в смену проверяешь им, а раз в полгода с мин откл монтажа. так?
  Цитировать
Старый 18.10.2011, 00:44   #50 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев

Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от юра коновалов
Под рукой нет, на память не помню
Скачай здесь на сайте. Сигнализатором мы измеряем 1 раз в смену и то те цепи, на которых стоят таковые. Это каждый день. Они стоят в цепях лучевого питания. А раз в месяц я измеряю изоляцию мегомметром. Как тебе делать, надо спрашивать начальства. Тех карта описывает сам процесс. Источники надо отключать в линейных цепях и свободный перегон должен быть.

Менделеев добавил 18.10.2011 в 00:44
Цитата:
Сообщение от юра коновалов
СЗИ-Ц-Д-Л.
Сопротивление изоляции он не измеряет, он стоит для контроля и срабатывает при определенном значении. Но это значение далеко от нормы.

Последний раз редактировалось Менделеев; 18.10.2011 в 00:44. Причина: Добавлено сообщение
Менделеев вне форума   Цитировать 1
Старый 18.10.2011, 01:01   #51 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2

Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сопротивление изоляции он не измеряет, он стоит для контроля и срабатывает при определенном значении. Но это значение далеко от нормы.
Для контроля чего?

юра коновалов добавил 18.10.2011 в 01:01
В общем в ЦШ-720 указана периодичность этих работ. Конечно, можно и каждый день крутить мегером все кабели. Тут как говорится "колхоз - дело добровольное"

Последний раз редактировалось Guest2; 18.10.2011 в 01:01. Причина: Добавлено сообщение
  Цитировать
Старый 18.10.2011, 03:14   #52 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
[quote=юра коновалов;64964]Для контроля чего?

СЗИ контролирует факт аварийного понижения изоляции полюсов питания до 1КОм на 1В, а существует еще эксплуатационная норма- у нас на дороге по указанию ШЛ это от 2 до 10МОм для различных полюсов /сх, спб, пх, рпб и т.д./ с учетом величины станции-кол-ва стр. ШН 1 раз в месяц МОметром и измеряет все полюса питания на соотвествие изоляции их этой эксплуатационной норме, а весной при выходе из зимы-1раз. в неделю. На переездах и в РШ Входных, где рождаются свои полюса питания тот же порядок измерений.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.10.2011, 13:49   #53 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Цитата:
Конечно, можно и каждый день крутить мегером все кабели.
Когда сработает СЗИ мерить уже поздно, надо уже копать. Лучше покрутить запас жил в опасные периоды для общей картины.
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Старый 18.10.2011, 15:23   #54 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Менделеев
кнопки смены направления все опломбированы, так же как и вспомогательные.
Зачем?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Старый 24.03.2012, 14:10   #55 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для кудесник

Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
а кто знает как оплачивается если привлекают на снегоборьбу,когда объявляют вторую очередь.работали и в выходные и в праздники бывало.мы писали заявления на согласие ,мастер пч нам подписывал.и мы их отправляли в пч вместе с ксерокопиями паспорта инн и карты зарплатной.еще ничего не оплатили,вроде как в конце квартала должны,путейцы сказали.интересно просто из чего оплата будет исходить,какой ставки?
кудесник вне форума   Цитировать 0
Старый 01.08.2012, 21:47   #56 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для belyavchik

Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Доброго времени суток!
Есть механик работающий на ежедневке, время от времени есть необходимость работать в ночь, сколько ему положено отдыхать перед ночью и после ночи? Для организации пассивного дежурства на дому требуется ли создание ШЧ приказа или только согласие механика и кто ведет учет отдежуренного времени?
Спасибо!
belyavchik вне форума   Цитировать 0
Старый 01.08.2012, 22:36   #57 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от belyavchik Посмотреть сообщение
Для организации пассивного дежурства на дому требуется ли создание ШЧ приказа или только согласие механика
И то и другое
Цитата:
Сообщение от belyavchik Посмотреть сообщение
кто ведет учет отдежуренного времени?
ШНС
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Время работы переезда от аккумулятора Shoorup Переездная сигнализация 39 28.11.2017 09:18
работа в пути в жару, при какой температуре она недопустима и перерывы в работе в летнее время монтерпути Путейцы 6 24.10.2011 20:13
[Гудок] [20 апреля 2011] Время - деньги Admin Газета "Гудок" 0 24.04.2011 09:24
=Диплом= [Дипломная работа] Работа железнодорожной станции Admin Студенту-движeнцу 0 20.03.2011 20:36
[ОМ] Время строить! Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:21

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:19.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot