СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx3
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.12.2023, 05:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,032
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [09-2023] Специализированный автомобиль САРУС-ЭЛ


Специализированный автомобиль САРУС-ЭЛ


САЛТЫКОВ Евгений Авенирович, ОАО «ЭЛТЕЗА», заместитель главного инженера Лосиноостровского электротехнического завода по Елецкому производственному комплексу, г. Елец, Россия
МГЛИНЕЦ Артем Сергеевич, ОАО «ЭЛТЕЗА», главный специалист отдела организации разработок и внедрения новой техники, Москва, Россия


ОАО «ЭЛТЕЗА» в сотрудничестве с компанией «Спектр-Авто» (г. Нижний Новгород) создали специализированный автомобиль для ремонтных работ в устройствах СЦБ САРУС-Эл.
Разработка велась на площадке Лосиноостровского электротехнического завода - филиала ОАО «ЭЛТЕЗА» - Елецком производственном комплексе.



В 2019 г. ОАО «ЭЛТЕЗА» совместно с компанией «Спектр-Авто» (г. Нижний Новгород) начали создание специализированного автомобиля для ремонтных работ в устройствах СЦБ САРУС-Эл. Работа включала в себя выполнение всех этапов, предшествующих выводу изделия на рынок, согласно нормативному документу СТО 08.021-2015.
Совместно с представителями Управления автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» специалисты ОАО «ЭЛТЕЗА» сформировали технические требования и техническое задание на разработку специализированного автомобиля. Совместно с компанией «Спектр-Авто» была подготовлена конструкторская документация. В целях дальнейшей эксплуатации автомастерской САРУС-Эл в подразделениях хозяйства автоматики и телемеханики была разработана и согласована вся необходимая эксплуатационная документация.
По итогам проведения приемочных испытаний в начале текущего года принято решение рекомендовать САРУС-Эл к применению в хозяйстве автоматики и телемеханики на сети дорог. Автомобили из Китая https://akira-auto.ru/avto-iz-kitaya/, которые послужили донором для САРУС-ЭЛ, очень популярны в нашей стране.

Автомастерская САРУС-Эл базируется на полноприводном шасси автомобиля ГАЗ-330273 «Фермер». Разработанный кунг имеет дверной проем, оборудованный выдвижной лестницей. На боковых панелях вмонтированы дополнительные двери - рольставни, обеспечивающие быстрый доступ к размещаемому специальному и дополнительному оборудованию, а также запасным принадлежностям.
САРУС-Эл предназначен для выполнения технического обслуживания и ремонта устройств бригадами дистанций СЦБ непосредственно в местах их размещения и входит в состав ресурсного обеспечения основной деятельности хозяйства.



Основными задачами специализированного автомобиля САРУС-Эл являются транспортировка оборудования и аппаратуры ЖАТ, ручного слесарного и шанцевого инструмента, средств малой механизации, специального оборудования, а также перевозка эксплуатационного штата дистанций СЦБ (размещение в кабине до шести человек).
Внутри кунга установлены различные приспособления и оборудование, позволяющие существенно облегчить выполнение задач, стоящих перед эксплуатационным штатом: транспортировочные рельсы; кран-балка поворотного типа с подъемным усилием до 500 кг; стеллажи складной конструкции (для размещения оборудования и аппаратуры внутри); специальные ящики для транспортировки аппаратуры (реле и блоки); набор шанцевого и электроинструмента; набор инструмента для электромеханика СЦБ; ларь для транспортировки ГСМ; дизель-генератор.
Специализированный автомобиль САРУС-Эл был представлен на выставке во время проведения школы передового опыта в Челябинске.
В текущем году планируется поставить пять машин САРУС-Эл в дистанции СЦБ Московской и Октябрьской дирекций инфраструктуры.

Последний раз редактировалось Admin; 18.02.2024 в 08:14.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Специализированный подвижной состав Укрзалізницы (УЗ) в 2022 году. relsamaster Документы Укрзалізниці 0 13.07.2022 21:48
[РЖД ТВ] Специализированный поезд Москва – Великий Устюг повез в гости к Деду Морозу триста детишек Admin Новости на сети дорог 0 14.01.2013 07:47
Грязный автомобиль Андрей13 Автомобили 1 04.05.2012 22:55
Специализированный сайт AlexLP Путейцы 5 30.03.2011 15:47
Специализированный инструмент и многое другое ! Даниил2009 Предложение услуг 2 15.03.2010 18:46

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:50.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot