СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx3
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.12.2023, 07:42   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [04-2023] На службе Северной магистрали


На службе Северной магистрали


Многолетняя трудовая деятельность Сергея Николаевича Похлебалова, первого заместителя Ярославской дирекции связи, всегда была тесно связана с железной дорогой.

Первое знакомство с профессией связиста началось еще в детстве. Отец Сергея, Николай Михайлович,трудился на Северной магистрали начальником участка связи. Он часто рассказывал о своей работе, и подросток непроизвольно заинтересовался электротехникой и радиоделом, что в дальнейшем повлияло на выбор профессии.
Окончив Ярославский железнодорожный техникум по специальности «Проводная связь», юноша продолжил обучение в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта. Вместе с дипломом по специальности «инженер-электрик путей сообщения» Сергей получил распределение на должность электромеханика в Ярославскую дистанцию сигнализации и связи.

В дистанции он проработал недолго. Через год Сергея Николаевича направили в Ярославский железнодорожный техникум, где он на протяжении семи лет заведовал отделением проводной связи и преподавал молодому поколению основы построения и принципы работы автоматических телефонных станций. При этом он чувствовал особую ответственность, ведь приходилось находить общий язык с будущими специалистами, рассказывать про тонкости специализации, достоинства профессии, а также необходимость обеспечения безопасности движения поездов.
На дорогу С.Н. Похлебалов вернулся в 1989 г. В то время шло обновление кадровой политики и руководителей разного уровня выбирали коллективы. По результатам тайного голосования среди трех кандидатов коллеги выбрали Сергея Николаевича начальником участка связи Ярославской дистанции сигнализации и связи. Спустя некоторое время он стал заместителем начальника дистанции, а в 2000 г. - начальником вновь образовавшейся дорожной дистанции сигнализации и связи, обслуживающей устройства радиосвязи и связи. С.Н. Похлебалов рассказывает, что в эти годы работа была довольно напряженной, но интересной. Приходилось формировать новый коллектив, заниматься организационными вопросами, а также решать текущие эксплуатационные задачи.
После очередной реорганизации хозяйства СЦБ и связи разделились, были образованы дирекции связи и региональные центры. В состав Ярославской дирекции вошли пять РЦС, среди них Ярославский, руководителем которого стал С.Н. Похлебалов. Через несколько месяцев Сергей Николаевич перешел в Ярославскую дирекцию связи, где работает первым заместителем начальника дирекции по сей день.


Сергей Николаевич застал период развития основных транспортных направлений Северной магистрали, руководил строительством цифровой сети на базе ВОЛС и установкой цифрового оборудования. В результате были введены в эксплуатацию более 4,5 тыс. км ВОЛС с цифровыми системами передачи, что составило 75 % от эксплуатационной длины дороги.
За период с 2010 по 2014 гг. в дирекции были установлены 227 цифровых коммутационных станций КС-СМК-30 на участке общей протяженностью свыше 4,8 тыс. км. Внедрение цифровых систем связи позволило значительно улучшить качество предоставляемых
услуг, повысить скорость передачи информации по сети передачи данных, организовать диспетчерское управление поездной работой из единого центра управления движением поездов на всем полигоне дороги.
Особое внимание в дирекции уделяется обеспечению безопасности движения поездов. Так, под руководством С.Н. Похлебалова были заменены аналоговые радиостанции на цифровые с возможностью удаленного мониторинга в ЕСМА, внедрена система ремонтно-оперативной радиосвязи (РОРС) на базе сетей подвижной связи стандарта GSM, развернута сеть передачи данных РОРС СПД, что дает возможность получить доступ к ресурсам сети передачи данных с мобильных терминалов.

Коллеги отзываются о Сергее Николаевиче как о надежном и мудром руководителе. Он не только профессионал своего дела, но и отзывчивый, душевный и жизнерадостный человек, который дорожит людьми и всегда готов поддержать в трудную минуту или дать совет. Профессионально решать производственные задачи ему помогает большой практический опыт и высокое чувство ответственности. С.Н. Похлебалов никогда не пускает дело на самотек, а находит правильное технически грамотное разрешение вопроса. Если за что-то взялся, то обязательно доведет до конца.
За успехи в труде и проявленную инициативу Сергей Николаевич многократно поощрялся руководством. Среди его наград знаки «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», «Почетный железнодорожник ОАО «РЖД», именные часы и благодарности начальника Северной дороги, а также почетная грамота Министерства транспорта РФ. В конце прошлого года С.Н. Похлебалов удостоен еще одного знака - «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет».
ВАДЧЕНКО О.А.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] На Северной магистрали прошла выездная проверка центров метрологии rzd.ru Новости на сети дорог 0 16.12.2014 22:04
[РЖД ТВ] С 1 января на Северной магистрали внедряется система раздельного сбора отходов rzd.ru Новости на сети дорог 0 06.02.2014 02:04
[10-2007] Стратегия развития Северной магистрали Admin xx2 0 11.01.2014 09:21
[РЖД ТВ] Ревизоры Северной магистрали Admin Новости на сети дорог 0 07.06.2012 18:10
[РЖД ТВ] На Северной магистрали работает передвижная школа для железнодорожников Admin Новости на сети дорог 0 29.04.2012 09:08

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:28.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot