[01-2023] Гранты для молодых ученых

[Admin]

Гранты для молодых ученых

Подведены итоги конкурса на предоставление грантов ОАО «РЖД» для молодых ученых 2022 г. Его организацией занимается Центр научно-технической информации и библиотек (ЦНТИБ) при общем руководстве Департамента технической политики. Тематику исследований ежегодно определяет ЦТЕХ в соответствии со стратегическими документами развития компании и железнодорожного транспорта.


В соответствии с Распоряжением ОАО «РЖД» от 05.06.2018 № 1149р «О конкурсе на предоставление грантов ОАО «РЖД» для молодых ученых на проведение научных исследований, направленных на создание новой техники и технологий для применения на железнодорожном транспорте» (размещено для ознакомления в сети Интернет по адресу www.rzd-expo.ru в разделе «Молодежная политика») объявляется конкурс 2023 г.
Для участия в конкурсе претендентам необходимо направить в Центр научно-технической информации и библиотек - филиал ОАО «РЖД» (ЦНТИБ) заявки в электронном виде (форма заявки размещена в сети Интернет по адресу www.rzd-expo.ru в разделе «Молодежная политика»), а также презентации своих проектов.
Заявки следует направлять на один из электронных адресов: trifonovaei@center.rzd.ru или kostikovik@center.rzd.ru (в сети Интернет или в корпоративной сети ОАО «РЖД»), Заявки принимаются до 17 марта 2023 г.
По вопросам участия в конкурсе обращаться в ЦНТИБ по телефону: 8 (499) 262-97-12 (Трифонова Елена Ивановна, Смирнова Виктория Эдуардовна, Костиков Игорь Константинович).

В этом году на конкурс поступило 88 заявок, после проведения экспертизы к участию допущено 83. Традиционно для их рассмотрения была создана рабочая группа с представителями функциональных заказчиков-филиалов и подразделений ОАО «РЖД». Около 10 лучших проектов, набравших наибольшее количество баллов, вышли в финал, где их оценивали члены экспертной комиссии, состоящей из руководителей подразделений аппарата управления, филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД», научно-исследовательских институтов железнодорожного транспорта. Они и выбрали победителей.
По итогам конкурса призовые места заняли следующие проекты:
первое место - «Цифровая автоматизированная система контроля зернового состава и физико-механических свойств щебеночного балласта на производственных базах путевых машинных станций». Автор - Г.И. Лазаренко, ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»;
второе место - «Разработка полимерных композиционных материалов для теплоизоляции и усиления земляного полотна железнодорожного пути на слабом основании». Авторы-Д.В. Бесполитов, П.П. Панков, Д.О. Туманов, Н.Д. Шаванов, ФГБОУ ВО «Иркутский государственный университет путей сообщения»;
третье место - «Контроль линейной инфраструктуры железнодорожного транспорта с использованием беспилотного летательного аппарата». Авторы -К.В. Иванов, Н.С. Сенюшкин, А.В. Сидоренко, Т.С. Харисов, Т.В. Шаймарданов, ФГБОУ ВО «Уфимский университет науки и технологий»;
четвертое место - «Тепловой аккумулятор системы предпусковой подготовки тепловозов в холодное время года». Автор А.А. Свечников, ФГБОУ ВО «Самарский государственный университет путей сообщения»;
пятое место - «Разработка и создание новых порошковых композиционных материалов на основе углерода, для получения изделий конструкционного назначения для железнодорожной техники нового поколения». Автор: Ю.С. Латфулина, ФГАОУ ВО «Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)».
Ежегодно финансируются не более пяти работ, занявших призовые места на конкурсе в следующем порядке:
за 1-е место присуждается грант в размере не более 3 млн руб.;
за 2-е и 3-е места присуждается грант в размере не более 2 млн руб.;
за 4-е и 5-е места присуждается грант в размере не более 1,5 млн руб.
Победители не просто получают гранты на дальнейшие разработки, перед ними раскрывается перспектива реализации проекта на сети ОАО «РЖД».

Направления научных работ:
новые материалы с уникальными физическими свойствами, включая наноматериалы, композитные, полимерные, супергидрофобные и прочие материалы;
новые системы диагностирования технического состояния объектов железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава;
технологии в области ресурсосбережения и рационального использования материально-технических ресурсов;
технологии адаптивного и энергоэффективного
управления тяговым приводом локомотивов, включая технологии энергоэффективного и безопасного вождения поездов повышенной массы и длины;
мониторинг инфраструктурных объектов железнодорожного транспорта и прилегающих территорий с использованием беспилотных летательных аппаратов;
технологии автоматизации сортировочных и горочных процессов;
разработка устройств механизации, автоматизации и роботизации процессов, включая экзоскелеты и роботов-ассистентов;
технологии обезвреживания промышленных отходов и ликвидации объектов накопленного экологического ущерба;
разработка технологий обезвреживания промышленных отходов и ликвидации объектов накопленного экологического ущерба;
безопасность движения поездов;
проведение исследований и разработок для обеспечения технологического суверенитета на железнодорожном транспорте.
■ Требования к предоставляемым материалам: объем презентации не должен превышать 15 слайдов. При этом в обязательном порядке в состав презентации должны быть включены отдельные слайды, содержащие следующую информацию: информация об участниках объемом не более одного слайда на каждого участника (фотография, возраст, образование, основные достижения);
суть решаемой проблемы с описанием ситуации на настоящий момент;
описание предлагаемого решения проблемы;
перечень результатов интеллектуальной деятельности, получаемых по итогам работы, пригодных к правовой охране и передаваемых ОАО «РЖД»;
примерная смета расходов на проведение научной работы;
описание экономического эффекта и прогноз срока окупаемости для ОАО «РЖД», а также прочих эффектов для ОАО «РЖД» (социальный и пр.).
Дополнительно в презентацию могут быть включены слайды, отражающие суть предложения заявителя в виде трехмерной модели, подготовленной в системах автоматизированного проектирования.
■ Условия участия в конкурсе:
1. Соискателями на предоставление грантов являются молодые ученые (коллективы молодых ученых), осуществляющие научные исследования, направленные на создание новой техники и технологий для применения на железнодорожном транспорте, а также систем управления железнодорожным транспортом.
2. Молодые ученые - лица, имеющие ученую степень, аспиранты, а также научные и педагогические работники, не имеющие ученой степени, но работающие в штате учреждений высшего профессионального образования или научно-исследовательских организаций, которым в год проведения конкурса исполнилось не более 35 лет.

3. Коллектив молодых ученых, выдвигаемый на соискание гранта, может состоять не более чем из 5 человек.
4. Научный руководитель проекта, выдвигаемого на получение гранта, может входить в коллектив соискателей при его соответствии условиям п. 2.
5. Не допускается включение в число соискателей на предоставление грантов лиц, осуществляющих в процессе выполнения научных работ только административные или организационные функции.
6. Не допускается выдвижение на соискание грантов научных работ, выдвинутых на соискание других грантов или ранее получивших финансирование за счет средств ОАО «РЖД».
7. Не допускается выдвижение на соискание грантов научных работ, название и содержание которых совпадает с названием и содержанием какой-либо плановой темы, выполняемой или запланированной к выполнению научной организацией по иным внутренним или внешним источникам финансирования, в трудовых отношениях с которой находятся соискатели грантов.
8. Соискатель на предоставление гранта (коллектив молодых ученых) представляет на конкурс подписанную заявку, в которой указывает, что:
он согласен с условиями участия в конкурсе;
он согласен, что исходные научные материалы, представленные им в заявке, могут быть доступны третьим лицам;
заявленная тема научной работы ранее не получила финансирования за счет средств ОАО «РЖД» или иных источников;
в публикациях результатов научных исследований он будет ссылаться на финансовую поддержку в виде гранта.
9. Заявки не должны содержать сведений, составляющих государственную и иную охраняемую законом тайну, а также в отношении которых у соискателя есть обязательства по их неразглашению.
10. Неправильно оформленные заявки, не соответствующие условиям конкурса, а также заявки, содержащие неполную или недостоверную информацию, к рассмотрению не принимаются.
11. Вопросы распределения прав на результаты интеллектуальной деятельности, полученные в результате выполнения работ по гранту, оговариваются в