|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 193
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: [03-2015] Организация технического обучения в дистанции СЦБОрганизация технического обучения в дистанции СЦБ Ю.М. ПОЛАРШИНОВ, старший электромеханик Ульяновской дистанции СЦБ Куйбышевской ДИ За последние годы квалификация специалистов СЦБ всех уровней заметно снизилась. Для повышения теоретических знаний и практических навыков работников нужно изменить отношение к техническому обучению специалистов и подготовке новых кадров. Техническая учеба в Ульяновской дистанции СЦБ организована в соответствии с нормативными документами, а также согласно приказу о повышении уровня технической учебы в структурных подразделениях Куйбышевской дороги. Основные цели обучения - повышение уровня специальных профессиональных знаний и навыков работников, освоение ими новых технологий, приемов выполнения работ в конкретных условиях производства с учетом изменения технологии перевозочного процесса. Процесс технического обучения включает четыре этапа. На первом этапе идет планирование, организация обучения и определение требований к объему знаний специалиста на его рабочем месте. На втором - непосредственно проводится техническое обучение. На третьем этапе оцениваются знания работников, навыки преподавателей, качество организации и проведения обучения. На четвертом заключительном этапе по результатам анализа принимаются корректирующие меры. Рассматривается также необходимость доработки методов обучения, доо-снащения кабинетов, выбираются способы мотивации персонала. Планирование технической учебы проводится на основании типовых учебно-тематических планов, разработанных службой автоматики и телемеханики. Начальник дистанции В.С. Мазилкин с учетом анализа работы предприятия за год вносит необходимые дополнения и корректировки в годовой план, издает приказ, где указаны периодичность, место проведения, виды технической учебы, а также перечень устройств для практических занятий. Главный инженер предприятия О.В. Пяткин разрабатывает квартальный план-график технического обучения работников разных профессий с учетом указаний Управления автоматики и телемеханики ЦДИ и службы, назначает ответственных за организацию занятий. Преподаватели выбираются из числа наиболее опытных специалистов. Организация и проведение технической учебы в линейных цехах, ведение и оформление журналов занятий, контроль наличия конспектов по каждой теме возлагаются на старших электромехаников. Чтобы более качественно проводить занятия и добиться активности работников во время учебы, с темой следующего занятия их знакомят заранее. Знания, полученные по конкретной теме, оцениваются во время сдачи зачета и при выполнении практического занятия. Если материал освоен недостаточно хорошо, более опытный коллега проводит с работником дополнительное занятие. ![]() Технические занятия проводятся следующим образом. Начальники участков, старшие электромеханики, инженерно-технические работники занимаются раз в месяц в техническом кабинете. Электромеханики и электромонтеры - два раза в месяц в линейных цехах, на постах ЭЦ. Одно из занятий - практическое - проводится на действующих устройствах СЦБ. Ежедневно перед началом работ непосредственные исполнители самостоятельно повторяют технологию выполнения регламентных работ, правила охраны труда. Для проверки качества такой самоподготовки руководители на планерных совещаниях выборочно опрашивают персонал. Для отработки профессиональных навыков проводятся практические занятия в техническом кабинете. Кабинет оснащен действующими макетами ЭЦ и АБ, изготовленными специалистами предприятия. На них можно моделировать и устранять отказы в работе устройств. Вместе с тем в техническом обучении остается много вопросов. У персонала нет заинтересованности в повышении уровня знаний и применении полученных навыков в работе. В дистанции отсутствует специалист, занимающийся вопросами производственного обучения. На линейных участках нет технической литературы. Для повышения интереса в получении знаний необходимо усовершенствовать форму проведения технической учебы, повысить ответственность за слабые знания. ![]() В штатное расписание предприятия численностью 150 и более человек необходимо ввести должность инженера по технической учебе. На эту должность нужен высококвалифицированный специалист с огромным багажом теоретических и практических знаний, умением и опытом их передавать другим. Зачастую функции инженера по технической учебе возлагаются на некомпетентного в этом вопросе работника, которого назначают «для галочки». Однако имеются опытные грамотные специалисты, готовые передавать свои знания молодежи, - это кадры, недавно ушедшие на заслуженный отдых. Чтобы пенсионеров можно было привлекать в качестве преподавателей на линейные предприятия, необходимы соответствующие нормативные документы, разрешающие их трудоустройство. Есть проблемы и в вопросах подготовки кадров. Основным источником кадров для предприятия являются учебные заведения Ульяновска и Самары, которые готовят дипломированных специалистов. На практике оказывается, что, когда новые кадры приходят на производство, их необходимо обучать вновь, но уже в условиях производства. При проведении индивидуальных бесед с молодыми специалистами выясняется, что в учебном процессе недостаточно часов выделено на изучение инструкций, руководящих документов по специальности и охране труда. Мало внимания уделяется азам профессии, в частности принципу построения систем СЦБ. При изучении устройств и систем СЦБ учащимся в основном дается теоретический материал, а практических занятий недостаточно. Кроме того, в программе обучения отсутствуют темы, посвященные изучению технологии обслуживания технических средств ЖАТ, систем диагностики и мониторинга, регламента поиска отказов в устройствах СЦБ. Молодые специалисты, которые приходят на производство, не готовы занимать должности специалистов и инженеров, тем более руководителей среднего или высшего звена. В результате такой подготовки кадров для дистанций, в том числе и целевиков, предприятие находится в «заложниках». Дипломированные специалисты есть, но из-за слабых знаний и отсутствия необходимых деловых качеств они не готовы стать руководителями среднего звена. Сегодня профессиональную карьеру молодого специалиста принято планировать с первого дня его прихода на предприятие. Считается, что через три года он должен стать руководителем среднего звена. В реальности для оценки уровня знаний, самооценки, личностных и деловых качеств нового кадра требуется, чтобы он поработал в дистанции как минимум год. Только тогда можно будет понять, способен ли он быть руководителем и есть ли необходимость в построении его деловой карьеры. Следует обратить внимание на подготовку руководителей среднего звена. Старший электромеханик является важным связующим звеном между руководителями и исполнителями. Как на руководителя среднего звена, на него возложены обязанности по организации работы участка, обеспечению безопасности движения, учету рабочего времени, обеспечению материалами. В то же время как исполнитель он выполняет работы по графику технологического процесса, ведет большой объем технической, бухгалтерской и другой отчетной документации. Чтобы справиться с поставленными задачами и добиться слаженной работы электромехаников цеха, он должен не только владеть профессиональными знаниями, но и разбираться в вопросах подбора и управления кадров, планирования и организации труда, а также знать основы бухгалтерского учета. В связи с этим в план технической учебы целесообразно добавить изучение этих вопросов. Ввиду высокой загруженности старших электромехаников и большой ответственности, которую они несут за безотказную работу устройств, молодые работники не очень-то стремятся войти в резерв на их замещение, престижность этой должности заметно снижается. Для сохранения квалифицированных специалистов, обладающих высокой адаптивностью к новым технологиям и инициативой, и привлечения молодежи нужно изменить отношение к обучению и подготовке новых кадров. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Болванка= Организация технического контроля и управление качеством продукции | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 22.03.2013 13:27 |
| СТО РЖД 08.006-2011 - Инновационная деятельность в ОАО "РЖД". Организация технического аудита научно-технических работ | Admin | ОСТы | 0 | 27.08.2012 14:10 |
| =Курсовая работа= Организация технического обслуживания и ремонта устройств в дистанции сигнализации, централизации и блокировки | Mikhail | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 08.01.2012 12:06 |
| Организация технического обслуживания контактной сети | Admin | Wiki | 0 | 02.10.2011 16:15 |
| =Курсовая работа= Организация технического обслуживания устройств автоматики и телемеханики в дистанции СЦБ | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 24.11.2009 08:32 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|