|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [03-2013] Видеоконференцсвязь на дорогеВидеоконференцсвязь на дороге В.В. КОНАШЕВ, начальник Октябрьской дирекции связи Октябрьская дирекция связи является стратегическим поставщиком телекоммуникационных услуг для бизнес структур ОАО «РЖД» на полигоне Октябрьской дороги. В портфель предоставляемых нашей дирекцией услуг входит одна из наиболее современных -услуга видеоконференцсвязи. Первые студии видеоконференцсвязи на полигоне обслуживания Октябрьской дирекции связи появились в 2007 г. в Управлении дороги и в Дорожном центре управления перевозками. Затем они были оборудованы в отделениях дороги, железнодорожных узлах и на крупных предприятиях. Сейчас эта услуга необычайно востребована, и время видеосовещаний расписано на весь год вперед. Мощным толчком к развитию сетей видеоконференцсвязи послужил расчет ее экономического эффекта, сделанный в 2008 г. связистами совместно со специалистами Инвестиционной службы дороги. Поскольку высокое качество и эффективность видеосвязи позволяют проводить совещания в любом формате и без отрыва руководителей от производственного процесса, можно значительно сократить командировочные расходы руководителей и специалистов. При этом затраты на систему видеоконференцсвязи окупаются за короткое время, примерно за 2 года. ![]() Полученная оценка эффективности видеосвязи способствовала тому, что руководство дороги постоянно предусматривает инвестиционные затраты в своем бюджете на развитие сетей видеоконференцсвязи. В прошлом году, например, оборудовано четыре студии: на станциях Мга и Кингисепп, в Санкт-Петербург-Балтийском локомотивном депо и в административном здании дирекции инфраструктуры. В ближайшей перспективе намечено ввести в действие еще системы в Ситуационном центре Дорожного центра управления перевозками и в Октябрьском центре научно-технической информации и библиотек (ОЦНТИБ). Организация видеосвязи в ОЦНТИБ связана с образованием Регионального центра корпоративного управления и филиала Корпоративного университета. По замыслу начальника дороги В.В. Степова использование студии ОЦНТИБ позволит проводить в режиме видеоконференции различные корпоративные мероприятия, в том числе дистанционное обучение сотрудников полигона дороги, что значительно повысит его эффективность. При этом для работы Регионального центра корпоративного управления видеоконференцсвязь нужна всем узловым рабочим группам, и студии предстоит организовать для каждой из них. В настоящее время сеть видеоконференцсвязи на полигоне Октябрьской дороги включает 45 студий, а в течение двух лет их число увеличится до 51. Следует отметить, что вместе с возрастающей потребностью в услуге видеоконференцсвязи у клиентов появляются новые запросы по ее использованию. Поэтому целесообразно всесторонне рассматривать возможности этого вида связи. Например, сеть видеоконференцсвязи в пределах большого узла может являться одним из видов оперативно-технологической связи. Ее можно использовать при организации сетевых конференций, а также для внутренней связи сотрудников узла. Так, в настоящее время рассматривается вопрос организации связи в режиме видеоконференции между всеми участниками единого комплексного технологического процесса в границах транспортного узла Усть-Луга. При этом значительно повысится эффективность существующих сетей связи и передачи данных. Реализация этого проекта позволит предложить потребителю инновационное решение - видеоконференцсвязь, как связь технологического процесса. Однако бурное развитие сетей видеоконференцсвязи на полигоне нашей дирекции связи сталкивается с рядом проблем, которые требуют организационного и технического решения. Основная из них - невысокая пропускная способность существующих сетей, снижающая уровень качества передаваемого изображения. Для решения этого вопроса необходимо наращивание пропускной мощности сети. Другая проблема - модернизация серверного оборудования. Изначально оно приобреталось с расчетом на 10 студий и сегодня уже не справляется с требованиями развивающейся сети. Ведь в настоящее время нередко организуются два и более совещания одновременно, причем, кроме изображения и звука, транслируются слайды и видеоролики. Вопрос занятости персонала при организации совещаний в режиме видеоконференцсвязи также актуален. Требуется персонал и на контроле связи в аппаратной, а также для оперативного управления изображением (слайдами) непосредственно в студиях. Поэтому оптимизацию этого процесса необходимо рассмотреть в перспективе. Внутреннее оформление студий и приведение их к корпоративному стилю - еще одна задача, которую необходимо решать совместно с балансодержателями помещений. И этому есть положительные примеры. Примером эффективного взаимодействия являются организованные в корпоративном стиле ОАО «РЖД» большая студия ДЦУП и малая студия дирекции инфраструктуры. Частично возникающие проблемы в работе видеоконференцсвязи решаются непосредственно на рабочих местах эксплуатационным штатом. Постепенные улучшения процесса организации видеоконференцсвязи идут постоянно. Настройка оборудования, обновление программного обеспечения, более рациональные схемные и монтажные решения - все это область деятельности эксплуатационного персонала. ![]() В 2012 г. в территориальных управлениях заменили видеокодеки VSX-7000 на HDX-7000, которые гарантируют более высокое разрешение передаваемого видеосигнала. Планируется замена серверного оборудования MGC в Управлении дороги на оборудование RMX, обеспечивающее передачу изображения с HD качеством. Руководство и специалисты Октябрьской дирекции связи считают развитие сетей видеоконференцсвязи одной из главных стратегических задач. В перспективе на период 2012-2015 гг. определены стратегические инициативы, реализация которых позволит значительно повысить качество и надежность сетей видеоконференцсвязи, а также обеспечить эффективное использование ресурсов. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,484
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Телеграмма= № 363А от 15 марта 2013 г. - Два грубых нарушения безопасности движения поездов с проездами запрещающих показаний выходных светофоров в марте 2013 года | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 20.03.2013 12:25 |
| ЧП на монорельсовой дороге. | Витос | Общие вопросы железных дорог | 1 | 09.03.2013 11:35 |
| [Волжская магистраль] Лето в дороге | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 15.06.2011 12:26 |
| [ОМ] Вдохновение в дороге | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 14.04.2011 22:30 |
| [ОМ] Лучшие предприятия на дороге | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.03.2011 20:59 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|