Admin

Безопасный труд

Е.А. ЧЕРНЕНКО, ведущий инженер технического отдела службы автоматики и телемеханики Северо-Кавказской дороги

В октябре прошлого года на базе Кавказской дистанции состоялся конкурс «Безопасный труд в СЦБ». Подобные мероприятия в хозяйстве не редкость, однако, конкурс в области охраны труда проведен впервые. Его участниками стали главные инженеры и специалисты по охране труда дистанций.

Конкурс проводился в два этапа. Первый проходил в службе автоматики и телемеханики. Деятельность дистанций оценивалась с учетом основных показате-пей работы за истекший период года и результатов проверок состояния охраны труда, промышленной и пожарной безопасности на производственных участках. Результаты первого этапа были сведены в матрицу «Рейтинг дистанций СЦБ».

На втором этапе требовалось выполнить пять практических заданий. Инженеры по охране труда и главные инженеры дистанций показывали навыки работы, опыт и знания в области охраны труда и пожарной безопасности.


Первое задание включало в себя 30 тестовых вопросов, на которые надо было выбрать ответ из двух теоретических вопросов. Затем при просмотре видеофильма конкурсанты определяли нарушения в работе устройств СЦБ. Максимальный балл за это задание получила команда Махачкалинской дистанции.

Далее в течение определенного времени соревнующиеся должны были оценить качество представленного инструмента (бокорезов, отвертки, молотка, зубила, пассатижей, клеммного ключа и др.) и составить соответствующий акт. У инструмента могли быть просроченная проверка, многочисленные сколы. Если не было никаких замечаний к качеству инструмента, это отмечалось в акте.

При выполнении следующего задания команды в течение 20 мин составляли план эвакуации служебно-технического помещения, где проводился конкурс. Нужно было правильно рассчитать необходимое количество огнетушителей и самоспасателей СПИ-20 и обозначить места их расположения. Главные инженеры дистанций, обследовав все помещения, коридоры, лестничные площадки здания, вырисовывали огнетушители и штрихпунктирные линии на схеме-плане маркерами разных цветов. За досрочное выполнение задания добавлялись дополнительные баллы.

Четвертое задание было самым сложным. Команды в соответствии с заданием в билете должны были определить тип огнетушителя и, соблюдая все правила, потушить сымитированный очаг возгорания.


Качество и оперативность пользования огнетушителем оценивал заместитель начальника пожарного поезда станции Кавказская Б.Г. Чавчавадзе.

Последнее задание - оказание первой медицинской помощи пострадавшему в чрезвычайной ситуации. Билет, который вытягивала команда, состоял из двух вопросов и практического задания. С помощью средств оказания первой медицинской помощи соревнующиеся в соответствии с поставленной задачей поочередно накладывали жгут или бинтовали конечности. Качество и оперативность оказания медицинской помощи оценивала фельдшер медицинского пункта вагонного депо А.В. Зыкунова. Это задание успешно выполнили команды Ростовской и Прохладненской дистанций.


Результаты конкурса оценивала по балльной системе квалификационная комиссия, состоящая из специалистов служб автоматики и телемеханики, охраны труда и промышленной безопасности, отдела охраны труда и промышленной безопасности Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры. За находчивость и изобретательность при выполнении практических заданий команды могли заработать от одного до трех баллов. Спорные моменты решались голосованием членов жюри.

Итоги конкурса подводили в торжественной обстановке. Его победителем стала команда Прохладненской дистанции, набравшая наибольшее количество баллов по итогам первого и второго этапов. Им вручили переходящий символ охраны труда в хозяйстве автоматики и телемеханики - кристалл, который будет храниться в дистанции до следующего аналогичного конкурса, а также грамоту и ценный подарок - оборудованное рабочее место для инженера по охране труда. Команда Тимашевской дистанции, занявшая второе место, получила в подарок цветной принтер, а Ростовская дистанция (третье место) - радиотелефон. Призом зрительских симпатий был отмечен коллектив Махачкалинской дистанции, наградой ему стала электронная фоторамка.

По мнению организаторов и участников конкурса проведение подобных мероприятий не только повышает профессионализм инженеров по охране труда и главных инженеров дистанций, развивает профессиональную солидарность, совершенствует компетентность и активизирует личностный потенциал, но и способствует обмену опытом, что положительно отразится в ежедневной кропотливой и ответственной работе.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

СЦБот

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Автоматика, связь, информатика".

Перенес: Admin