СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Вернуться   СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый Сегодня, 06:22   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 30,437
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6046 раз(а)
Фотоальбомы: 2624 фото
Записей в дневнике: 904
Репутация: 126141

Тема: [01-2026] Начались испытания электровоза 2ЭС11 «Орлец»


Начались испытания электровоза 2ЭС11 «Орлец»


На Экспериментальном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (АО «
ВНИИЖТ
», г. Москва, Щербинка) начались приёмочные и сертификационные испытания нового грузового двухсекционного электровоза переменного тока 2ЭС11 «Орлец» производства завода «Уральские локомотивы» (входит в Группу
Синара
).
Комплексная проверка оборудования, узлов и систем -важный процесс в серийном производстве локомотивов, позволяющий обеспечить безопасность и эффективность железнодорожных перевозок. Первый этап приемочных испытаний предполагает проведение опытного пробега дли
ной в 5000 км со скоростями до 120 км/ч, оценку работы тормозных систем, электромагнитной совместимости и взаимодействия оборудования в машине.


На втором этапе электровоз 2ЭС11 проверят на соответствие тягово-энергетическим, тепловым и динамико-прочным показателям, проведут светотехнические, санитарно-гигиенические испытания, оценку поддержания заданных температур в кабине локомотива, а также проверку систем пожаротушения и соблюдения требований охраны труда.

«Орлец» - это второй локомотив в линейке новых продуктов «Уральских локомотивов». Он предназначен для работы на участках пути, электрифицированных переменным током, отличается высокой энергоэффективностью и надежностью, которая обеспечивается повышенным уровнем резервирования тяговых свойств. Также электровоз
2ЭС11
соответствует требованиям РЖД по цифровизации и соблюдению условий труда локомотивных бригад.

— Безопасность, эффективность и максимальное использование отечественной компонентной базы — вот основные требования, которые мы закладывали при разработке но
вой модели электровоза «Орлец» 2ЭС11, — подчеркнул генеральный директор «Уральских локомотивов» О.Х. Спаи. — В конструкции локомотива применены собственные уникальные разработки завода в области управления и грузоподъемности. После сертификационных испытаний электровоз поступит в серийное производство.
Завершить программу испытаний планируется в апреле 2026 г.
По материалам пресс-центра Группы Синара
Admin вне форума   Цитировать 14
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2ЭС11 «Орлец» бабулер130 Wiki Локомотивы 0 08.08.2025 13:17
[06-2019] Начались испытания нового электровоза ЗЭС5С Admin xx2 0 18.08.2019 21:19
[04-2019] Начались испытания нового рельсового автобуса РАЗ Admin xx2 0 02.06.2019 20:18
[РЖД ТВ] В Брянске начались испытания нового магистрального тепловоза rzd.ru Новости на сети дорог 0 19.03.2015 21:04
[Новости РЖД] В Щербинке начались испытания нового электропоезда ЭД4М №500 Admin Новости на сети дорог 0 29.02.2012 16:57

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:18.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 А-ГРАМ Мессенджер 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot