[01-2026] Начались испытания электровоза 2ЭС11 «Орлец»
 

Начались испытания электровоза 2ЭС11 «Орлец»

На Экспериментальном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (АО « », г. Москва, Щербинка) начались приёмочные и сертификационные испытания нового грузового двухсекционного электровоза переменного тока 2ЭС11 «Орлец» производства завода «Уральские локомотивы» (входит в Группу ).
Комплексная проверка оборудования, узлов и систем -важный процесс в серийном производстве локомотивов, позволяющий обеспечить безопасность и эффективность железнодорожных перевозок. Первый этап приемочных испытаний предполагает проведение опытного пробега дли
ной в 5000 км со скоростями до 120 км/ч, оценку работы тормозных систем, электромагнитной совместимости и взаимодействия оборудования в машине.


На втором этапе электровоз 2ЭС11 проверят на соответствие тягово-энергетическим, тепловым и динамико-прочным показателям, проведут светотехнические, санитарно-гигиенические испытания, оценку поддержания заданных температур в кабине локомотива, а также проверку систем пожаротушения и соблюдения требований охраны труда.

«Орлец» - это второй локомотив в линейке новых продуктов «Уральских локомотивов». Он предназначен для работы на участках пути, электрифицированных переменным током, отличается высокой энергоэффективностью и надежностью, которая обеспечивается повышенным уровнем резервирования тяговых свойств. Также электровоз соответствует требованиям РЖД по цифровизации и соблюдению условий труда локомотивных бригад.

— Безопасность, эффективность и максимальное использование отечественной компонентной базы — вот основные требования, которые мы закладывали при разработке но
вой модели электровоза «Орлец» 2ЭС11, — подчеркнул генеральный директор «Уральских локомотивов» О.Х. Спаи. — В конструкции локомотива применены собственные уникальные разработки завода в области управления и грузоподъемности. После сертификационных испытаний электровоз поступит в серийное производство.
Завершить программу испытаний планируется в апреле 2026 г.
По материалам пресс-центра Группы Синара