СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.12.2024, 06:47   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,852
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [08-2024] В Абакан пришли новые электровозы ЗЭС5К


В Абакан пришли новые электровозы ЗЭС5К


Парк сервисного локомотивного депо (СЛД) «Абакан» филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» пополнился электровозами ЗЭС5К «Ермак»: 41 новый локомотив «Ермак» пришел на смену серии ВЛ80. Главная цель переоснащения и модернизации тягового подвижного состава — увеличение грузопотока на Восточном полигоне.
Электровозы в Абакане проходят технические обслуживания в объёмах ТО-2, ТО-4 и текущие ремонты в объемах TP-50, ТР-250, а последняя партия из семи локомотивов, поступившая в июле, прошла ТО-5д — подготовку к эксплуатации после передислокации.



ЗЭС5К — магистральный грузовой электровоз, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Локомотивы в данной модификации с поосным регулированием силы тяги способны везти составы повышенного веса 7100 т, преодолевая затяжные подъёмы и спуски в Саянах на линии Междуреченск — Тайшет. Также «Ермаки» отлично справляются с работой при сложных погодных условиях, когда в Сибири температура воздуха зимой опускается до -40 °C.

В ЗЭС5К «Ермак», по сравнению с электровозами предшествующих поколений, значительно улучшены технико-экономические показатели. Модульная кабина управления обеспечивает комфортные условия работы для локомотивных бригад. Максимальная эксплуатационная скорость ЗЭС5К составляет 110 км/ч.
Филиал «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Красноярской железной дороги на территориях Красноярского края, Хакасии, Кемеровской области. В филиал «Красноярский» входят 5 СЛД: «Канск-Иланский», «Красноярск», «Абакан», «Ачинск» и «Боготол-Сибирский».

По материалам пресс-службы
ГК ЛокоТех
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[04-2024] Новые векторы развития обозначены Admin xx3 0 02.06.2024 10:27
[04-2020] Новые грузовые электровозы получили сертификаты соответствия Admin xx2 0 26.06.2020 08:07
[РЖД ТВ] Локомотивный парк ЗабЖД в 2015 г. пополнят новые электровозы серии «Ермак» rzd.ru Новости на сети дорог 0 18.02.2015 14:04
[Гудок] [3 сентября 2012] Мы пришли Admin Газета "Гудок" 0 12.09.2012 08:57
[06-2012] Новые электровозы Украины глазами машиниста-инструктора Admin xx2 0 19.08.2012 12:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:47.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34