Admin

Бережливый маршрут к эталонному предприятию

В Дирекции тяги продолжаются работы по приведению производственной системы пилотных эксплуатационных депо к эталонной

Е.П. МОРОЗКОВА, ведущий инженер отдела новой техники Технической службы Дирекции тяги — филиала «ОАО «РЖД»

В 2023 г. в ОАО «РЖД» начался масштабный проект по приведению структурных подразделений Компании в эталонное состояние в части применения инструментов бережливого производства. От Дирекции тяги, в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 21.07.2021 №1580/р, эксплуатационное локомотивное депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский было определено как пилотное предприятие по приведению производственной системы к эталонной.


Приятно констатировать факт, что после ознакомления с результатами работы прошлого года по приведению структурных подразделений в части применения инструментов бережливого производства
в эталонное состояние в пилотном эксплуатационном локомотивном депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский на этот маршрут в 2024 г. встали еще шесть депо. География их на первом этапе пути к эталону в этом году следующая: депо Кандалакша Октябрьской, Муром Горьковской, Свердловск-Пассажирский Свердловской, Омск Западно-Сибирской, Тайшет Восточно-Сибирской, Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекций тяги. Первое же пилотное депо продолжает работы на втором этапе приведения производственной системы к эталонной. На рис. 1 представлена география расположения этих пилотных депо.
Кроме указанных семи эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги, участвующих в категории «Образцовое предприятие», еще 13 эксплуатационных локомотивных депо принимают участие в категории «Образцовый железнодорожный узел» на полигонах Октябрьской, Северной, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Куйбышевской, Свердловской, Южно-Уральской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной железных дорог


Главный процесс в Дирекции тяги — это обеспечение тяговыми ресурсами для перевозки грузов и пассажиров. Поэтому, естественно, улучшаемыми потоками в пилотных структурных подразделениях выбраны эксплуатация тягового подвижного состава и организация работы локомотивных бригад (рис. 2).
Рабочими группами пилотных подразделений через реализацию инструментария диагностики (диаграмма спагетти, 5 Почему, картирование потока создания ценности процесса) проведены анализы выполнения показателей по основным процессам депо и выявлены ключевые потери в потоках. Кроме того, определены следующие измеримые целевые показатели по улучшаемым потокам создания ценности в депо:

• > сокращение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов;
• > уменьшение часового расхода топливно-энергетических ресурсов на горячий простой и маневровые передвижения;
• > увеличение удельной рекуперации;
• > сокращение подготовительно-заключительного времени работы локомотивных бригад.

На рис. 3 представлены цели пилотных структурных подразделений на 2024 г.
Еще весной пилотные депо завершили диагностику выбранных потоков, утвердили планы мероприятий по достижению измеримых целей в улучшаемых потоках эксплуатационной работы и мероприятиях по улучшению условий труда. На текущий момент идет реализация запланированных мероприятий.
Конечно, не все идет гладко и быстро — этот пилотный проект все же подразумевает изменения не только в технологических процессах, перенастройки взаимодействия внутри структурного подразделения и со смежными структурами, но и трансформацию отношения людей к производству, возникающим проблемам и поиску их решений. Процесс приведения производственной системы к эталонной через инструментарий бережливого производства поднимает и культуру производства. Качественное и интересное обучение в Корпоративном университете ОАО «РЖД», взаимодействие пилотных предприятий с кураторами Центра моделирования биз-нес-процессов и компетентными представителями Дирекции тяги дают положительные результаты: поставленные задачи решаются и цели достигаются.
Отмечу, что одним из элементов диагностики была оценка качества трудовой жизни. По итогам оценки в депо разработаны планы
мероприятий по улучшению условий труда. В большинстве случаев с низкой оценкой был критерий оплаты труда и организации рабочего места.
В части повышения удовлетворенности в оплате труда отрадно, что депо через информирование и разработку наглядного изображения по выплатам дополнительного вознаграждения доносит до персонала о возможности повышения заработной платы. Такое повышение возможно при подаче и внедрении рационализаторских предложений, проектов бережливого производства, инновационной деятельности, выявлении замечаний по системе «Человек на пути», выявлении замечаний в пути следования и при выполнении должностных обязанностей с последующим их внесением в «книгу замечаний машиниста», а также при выполнении показателей работы и экономии топливно-энергетических ресурсов.
В части организации рабочих мест (а в Дирекции тяги это в большей степени рабочие места локомотивных бригад в кабине локомотива) уже давно на постоянной основе организована работа по их приведению в культурное и эстетическое состояние. Например, это ремонт кресел, обновление санитарно-бытовых помещений. Как инструментарий по улучшению рабочих мест, в депо запланированы конкурсы «Лучшее рабочее место по системе 5С». В этом конкурсе принимают участие не только рабочие места инженерно-технических работников, но и рабочие места локомотивных бригад. Вместе с тем, в планах мероприятий также обозначены проходы к рабочему месту (к месту приемки локомотива) и предусмотрено их содержание в достойном состоянии.
Большая часть запланированных мероприятий в эксплуатационных локомотивных депо на сегодняшний день уже реализована.

Большое значение в достижении результатов в пилотных эксплуатационных локомотивных депо играет еженедельное его ранжирование пилотов по выполнению контрольных точек создания образцового предприятия. Они формируются на основе представленных специалистами депо материалов, подтверждающих результаты, кураторам из Центра моделирования бизнес-процессов, которые затем предлагают необходимые рекомендации по достижению измеримых целей по выбранным потокам создания ценностей, выполнению плана мероприятий по улучшению условий труда, выполнению критериев оценки уровня развития структурного подразделения, в части применения инструментов бережливого производства. Структурные подразделения пилотных депо, в свою очередь, получают заветные баллы, подтверждающие бережливое следование выбранному маршруту.
Уверена, что выполняя все поставленные задачи и подтверждая выполнение мероприятий, пилотные эксплуатационные локомотивные депо Дирекции тяги достигнут заявленных целей.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК