СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.11.2022, 07:14   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [01-2022] СТМ договорились с ЕВРАЗом о дополнительных поставках тепловозов ТЭМ14 и ТЭМ10


СТМ договорились с ЕВРАЗом о дополнительных поставках тепловозов ТЭМ14 и ТЭМ10


Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) и металлургический комбинат ЕВРАЗ ЗСМК договорились о дополнительной поставке четырех маневровых тепловозов серий ТЭМ14 и ТЭМ10. Локомотивы будут работать на площадке комбината в Новокузнецке. Отгрузка высокопроизводительных тепловозов запланирована на 2022 г.: в I квартале заказчик должен получить два восьмиосных ТЭМ14, а во II — два четырехосных ТЭМ10. Предполагается, что тепловозы будут задействованы в производственной цепочке предприятия, выполняя транспортировку сырья и готовой продукции.
— Тепловозы производства СТМ уже активно эксплуатируются на площадках различных предприятий ЕВРАЗа, рассказывает заместитель генерального директора СТМ по продажам — генеральный директор Торгового дома СТМ А.В. Зубихин. — Только в 2021 году СТМ и ЕВРАЗ заключили договоры поставки локомотивов и услуг на 1,3 млрд рублей. Разумеется, мы безгранично благодарны оказанному нам доверию и делаем все возможное, чтобы оправдать его и в дальнейшем. В прошлом году мы уже изготовили и отгрузили для ЕВРАЗа четыре тяжелых маневрово-вывозных тепловоза ТЭМ 14, на подходе — сдача еще двух. Отмечу, что подписание данного контракта ознаменует начало поставок ЕВРАЗу нашего инновационного маневрового локомотива ТЭМ 10. Мы уверены, что тепловоз зарекомендует себя с лучшей стороны, докажет свою высокую производительность и эффективность.
Согласно пожеланиям заказчика, специалисты СТМ организовали программу обучения для сотрудников ЕВРАЗа по управлению и обслуживанию локомотивами. Цель обучения заключалась в грамотном вводе тепловозов в эксплуатацию и обеспечении их последующего бесперебойного функционирования. Только в прошлом году обучающий курс управления маневровым локомотивом ТЭМ 14 прошло более 100 человек. А в ближайшем будущем планируется начать такой же курс по тепловозу ТЭМ 10.

История сотрудничества СТМ и ЕВРАЗа берет свое начало в 2007 г. За это время в адрес дочерних предприятий горнодобывающего конгломерата был отгружен ряд техники производства СТМ, включая четыре тепловоза ТГМ6Д и один ТЭМ9.

Маневровые локомотивы серий ТЭМ 14 и ТЭМ 10 производятся на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ). В основе тепловозов ТЭМ 14 лежат две силовые установки, суммарная мощность которых позволяет локомотивам осуществлять маневровые работы с составами до 6 тыс. т. Более того, такая конструкция обеспечивает существенное снижение вредных выбросов в атмосферу при работе машины, что делает ее эксплуатацию более экологичной.
Помимо ЕВРАЗа, локомотивы модификации ТЭМ 14 активно эксплуатируются на сети ОАО «РЖД», а также используются промышленными предприятиями, включая группу компаний «ОТЭКО», Группу НЛМК и казахстанского транспортно-логистического оператора Silkway Transit.
Тепловозы ТЭМ10 серийно выпускаются с 2021 г. Уникальность данного локомотива заключается в том, что его конструкция предусматривает инновационную для российского тепловозостроения модульную систему. Все модульные элементы обеспечивают высокую ремонтопригодность и возможность оборудовать технику дополнительными функциями. ТЭМ 10 уже введены в широкую эксплуатацию на площадках Новолипецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов, а также на предприятиях «Трубной Металлургической Компании».

По материалам Управления по связям с общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины»
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[11-2019] Знакомьтесь: тепловоз ТЭМ10 - головной локомотив нового семейства бабулер45 xx2 0 18.03.2020 08:23
[12-2015] Что показали сравнительные испытания тепловозов ТЭМ14, ТЭМ7А, ТЭМ18В И ТЭМ18ДМ Admin xx2 0 21.05.2016 09:17
[РЖД ТВ] 76 тонн зерна в одном вагоне. ОВК договорилась о поставках хопперов-зерновозов на форуме «ТрансРоссия» rzd.ru Новости на сети дорог 0 24.04.2015 16:04
[РЖД ТВ] ТМХ ведёт переговоры о поставках пассажирских вагонов в Египет rzd.ru Новости на сети дорог 0 11.02.2015 15:04
[РЖД ТВ] На ЮУЖД парк локомотивного депо «Кочетовка» пополнили 8 энергоэкономичных тепловозов ТЭМ14 rzd.ru Новости на сети дорог 0 06.02.2015 20:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:58.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34